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节能、环保、减排是当前汽车行业的三大主题,人们对于发动机油耗的要求越来越高,而小排量柴油机因其低排放、低能耗的优点,得到国家的政策鼓励及扶持。笔者结合柴油发动机技术发展趋势,探讨了高压共轨与涡轮增压相结合技术路线（CRDI）的技术特点以及高压共轨技术的应用情况,重点论述了江淮柴油高压共轨（CRDI）发动机的技术特点。