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研究目的：CRTS Ⅱ型板式无砟轨道施工过程中，轨道板窄缝浇筑后纵连前，轨道板处于一种偏心受压状态，在温度荷载作用下轨道板容易产生上拱变形现象。本文利用ANSYS软件，建立温度荷载作用下CRTSⅡ型轨道板上拱变形有限元力学分析模型。通过对轨道板上拱变形过程模拟，分析其上拱变形的基本规律，以及砂浆层粘结强度、板边离缝深度和轨道板温度梯度对轨道板竖向上拱临界温升幅度的影响。研究结论：（1）轨道板上拱变形从板端约第一扣件处逐渐向板中蔓延，当达到某一临界温升幅度△T时，将导致轨道板与砂浆层的粘结失效而分离；（2）