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摘要：在市政路桥工程项目软土地基加固处理过程中，需结合施工现场实际情况，科学合理地采取处理技术，以确保软土地基强度与稳定性，尽量减少软土地基处理的成本。基于此，文章将市政路桥工程施工作为主要研究内容，重点阐述软土地基处理技术的具体应用，希望有所帮助。
关键词：市政路桥工程;软土地基;处理技术
在市政路桥工程项目施工建设中，软土地基处理问题经常出现。通过科学合理地采取处理方法，可使路基路面更稳定且耐久，确保路面平整程度。但路桥工程软土地基处理的质量会受诸多因素影响，所以，有必要重点分析市政路桥工程施工中的软土地基处理技术。
一、路桥工程软土地基特性阐释
所谓的软土地基，具体指的就是强度不高且可压缩，土层中含有有机物的地基。通常，软土地基土层主要包括松散砂与松软土。受软土地基结构的影响，导致其土质过于输送且空隙大，压缩程度高，直接影响了市政路桥工程项目建设，为此有必要合理采用软土地基处理技术加以解决[1]。在市政路桥工程项目建设过程中，要求地基坚实且刚硬，以更好地支撑公路桥梁等建筑。然而，软土地基强度远远低于公路桥梁支撑强度的基本要求，最主要的原因就是其可压缩程度较高，所以无法使市政路桥工程建筑框架得到支撑并固定。另外，软土地基土质较为疏松，且空隙较大，土层内的含水量较高，所以在建设公路桥梁以后仍然有塌陷与滑动等诸多问题。若地下水的水位上升明显亦或是下降显著，那么软土地基就会受影响，进而产生移位与沉降等问题。
二、路桥工程软土地基常见问题分析
为了解决软土地基对于市政路桥工程项目施工建设的不利影响，最关键的就是对市政路桥工程当中最常见的软土地基问题加以了解，并采取科学阿赫利的解决措施。因软土地基含水量偏高，通常在30-60%之间，甚至超过70%。土层内含水量过高，会使得地基内产生淤泥，淤泥过多，则会对桥梁公路的路基建设坚实程度产生不利影响，严重的还会制约建设施工进度，使得工期明显延长。为此，施工作业人员应对产生的淤泥给予高度重视并及时采取处理措施，尽量规避淤泥对市政桥梁工程项目建设带来的影响[2]。此外，软土地基土层的含水量很高，且有机物质偏多，同样会使得土层内外渗透差受到影响，而软土地基水分排出速度慢，影响了市政路桥工程项目地基的夯实效果，严重的还会导致桥梁公路地基软土土层体积明显扩大，软土土层的处理对桥梁公路建设意义重大。
三、市政路桥工程施工中的软土地基处理技术
（一）地址勘察、设计和施工质量的管控
针对软土地基来讲，地质条件相对复杂。所以，在施工建设中，要注重勘察现场土质，对图纸状况形成深入了解。在勘察期间，一般会选择使用钻孔方法，很容易出现错误判断的问题，但是会在施工期间意识这种危险。在这种情况下，需要向地质勘察企业与设计企业及时反映，并采取针对性的措施，对软土地基分布的范围与其他状况做出判断，制定相应的处理方案。但需要注意的是，要结合当地实际情况，并考虑多种因素，以保证路桥工程项目基础工作的顺利开展。
（二）常见的软土地基处理方式
第一，冲击碾压技术。众所周知，淤泥与粘土颗粒是组成软土地基的重要部分，且其中含有少量有机物质，所以软土地基含水量偏高，土壤颗粒内部间隙相对较大。在这种情况下，市政路桥工程中的软土地基，在实际使用过程中会受地质变化与外力作用，导致土壤的强度与稳定程度明显下降，甚至还会引起市政路桥流动的问题。而冲击碾压技术最基本的原理就是借助功率较大的牵引机，对大吨位压实轮带动后可在路面持续滚动，在实際运动中就会形成冲击惯性，使路面被破碎与压实。而在机器行驶期间，压实轮形成冲击能量会将表面软土击碎，并向地基重新压入土壤碎块，而压实轮则会有规律地对地面进行拍打，形成冲击振动，科学排列土壤颗粒，确保地基土层更加密实。
第二，石灰搅拌桩技术。在对软土地基进行改善的过程中，石灰搅拌桩的作用十分重要[3]。石灰本身的吸附性很强，而软土地基内的含水量会被石灰搅拌桩吸收，而且石灰会使软土地基加固效果不断增强，进而改善软土地基的问题。在使用石灰搅拌桩的过程中，其具体位置仍需经过实地调研才能够确定。与此同时，在石灰取样方面，要强调石灰的规格，保证石灰搅拌桩应用效果。而在对石灰搅拌桩进行使用前，还要对石灰比例进行计算。在处理市政路桥工程项目软土地基的过程中，所要注意的是，处理技术可使得软土地基得到改善，但在实际施工期间，仍需注意以下内容：1、水泥与石灰搅拌桩排水应正常，所以要对排水板进行检查;2、对排水板损坏与否进行检查，并了解其是否位置正确;3、定期考察并检查施工所需勘察范围，且安全工作人员要对施工现场进行检查，以免出现安全事故。
第三，真空预压方法。这种处理技术的基本机理就是对砂垫层加以利用，对软土地基进行填充。在对此方法进行使用的过程中，所选用的材料十分关键。其中，更换的材料要满足软粘土地基的基本要求。要想保证换填材料稳定性的增强，就必须对砂垫层进行科学运用。在对砂垫层进行使用的过程中，要尽量保证此施工区域的砂垫层厚度大致相同。其中，砂垫层属于安全性与可靠性较高的施工方式，无需采用任何工具，仅保证材料充足即可。一般情况下，可将砂垫层应用在砂砾材料丰富的施工现场，或者是软土地基可造性较强，软土地基的土层含水量不多的情况。而砂垫层需充分利用推土机与其他工具辅助，进而保证换填材料厚度相同。
第四，搅拌桩方法。在工程项目软土地基处理过程中，最常使用的技术手段就是水泥搅拌桩。此方法需混合水泥与石灰，并且和地基土层混合并搅拌，以保证软土地基深层土有效固化，并加固地基。在施工期间，水泥搅拌方法的资金投入量不大，且能够获得良好的经济效益，尽量规避软土地基沉降的问题发生，一定程度上增强了软土地基承载能力。但在对搅拌桩方法进行使用的过程中，要保证水泥与石灰比例相当。开展搅拌工作之前，要准确调查软土地基，确保此方法能够有效地处理软土地基[4]。在搅拌工作完成以后即可开展再次检查，一旦出现不满足要求的情况，则要采取其他的措施。在此基础上，对水泥搅拌法进行运用期间，要对水泥搅拌桩所处理的软土地基进行准确计算，并在实践过程中，及时处理软土组织中所含的碎石。若处理不及时，则会影响此方法操作的可行性，并且选用其他的方式进行替代[5]。
四、结语：
综上所述，在市政路桥工程项目施工建设中，软土地基所带来的不利影响极大，要求施工企业针对存在的问题确定处理软土地基的技术，以确保建筑施工建设的安全性与稳定性，对软土地基土层特性所引发的问题进行及时解决。但仍需注意的是，在对软土地基处理技术应用期间，要综合考虑建筑施工建设安全问题和环保问题，只有这样，才能够全面提高工程项目的经济效益。
参考文献：
[1]王铁，肖立东.软土地基处理技术应用于市政路桥工程施工的研究[J].中国新技术新产品，2019（3）：105-106.
[2]陈绍科.市政路桥工程施工之中软土地基处理技术研究[J].科学技术创新，2018（15）：133-134.
[3]曾宪华.软土地基处理技术在市政路桥工程施工中的应用刍议[J].建筑工程技术与设计，2018（21）：2081.
[4]张金宇.软土地基处理技术在市政路桥工程施工中的分析[J].建材发展导向（上），2018，16（2）：168.
[5]郑大江. 小议市政路桥工程施工中软土地基处理技术[J]. 中国高新技术企业， 2016（16）：100-101.
关键词：市政路桥工程;软土地基;处理技术
在市政路桥工程项目施工建设中，软土地基处理问题经常出现。通过科学合理地采取处理方法，可使路基路面更稳定且耐久，确保路面平整程度。但路桥工程软土地基处理的质量会受诸多因素影响，所以，有必要重点分析市政路桥工程施工中的软土地基处理技术。
一、路桥工程软土地基特性阐释
所谓的软土地基，具体指的就是强度不高且可压缩，土层中含有有机物的地基。通常，软土地基土层主要包括松散砂与松软土。受软土地基结构的影响，导致其土质过于输送且空隙大，压缩程度高，直接影响了市政路桥工程项目建设，为此有必要合理采用软土地基处理技术加以解决[1]。在市政路桥工程项目建设过程中，要求地基坚实且刚硬，以更好地支撑公路桥梁等建筑。然而，软土地基强度远远低于公路桥梁支撑强度的基本要求，最主要的原因就是其可压缩程度较高，所以无法使市政路桥工程建筑框架得到支撑并固定。另外，软土地基土质较为疏松，且空隙较大，土层内的含水量较高，所以在建设公路桥梁以后仍然有塌陷与滑动等诸多问题。若地下水的水位上升明显亦或是下降显著，那么软土地基就会受影响，进而产生移位与沉降等问题。
二、路桥工程软土地基常见问题分析
为了解决软土地基对于市政路桥工程项目施工建设的不利影响，最关键的就是对市政路桥工程当中最常见的软土地基问题加以了解，并采取科学阿赫利的解决措施。因软土地基含水量偏高，通常在30-60%之间，甚至超过70%。土层内含水量过高，会使得地基内产生淤泥，淤泥过多，则会对桥梁公路的路基建设坚实程度产生不利影响，严重的还会制约建设施工进度，使得工期明显延长。为此，施工作业人员应对产生的淤泥给予高度重视并及时采取处理措施，尽量规避淤泥对市政桥梁工程项目建设带来的影响[2]。此外，软土地基土层的含水量很高，且有机物质偏多，同样会使得土层内外渗透差受到影响，而软土地基水分排出速度慢，影响了市政路桥工程项目地基的夯实效果，严重的还会导致桥梁公路地基软土土层体积明显扩大，软土土层的处理对桥梁公路建设意义重大。
三、市政路桥工程施工中的软土地基处理技术
（一）地址勘察、设计和施工质量的管控
针对软土地基来讲，地质条件相对复杂。所以，在施工建设中，要注重勘察现场土质，对图纸状况形成深入了解。在勘察期间，一般会选择使用钻孔方法，很容易出现错误判断的问题，但是会在施工期间意识这种危险。在这种情况下，需要向地质勘察企业与设计企业及时反映，并采取针对性的措施，对软土地基分布的范围与其他状况做出判断，制定相应的处理方案。但需要注意的是，要结合当地实际情况，并考虑多种因素，以保证路桥工程项目基础工作的顺利开展。
（二）常见的软土地基处理方式
第一，冲击碾压技术。众所周知，淤泥与粘土颗粒是组成软土地基的重要部分，且其中含有少量有机物质，所以软土地基含水量偏高，土壤颗粒内部间隙相对较大。在这种情况下，市政路桥工程中的软土地基，在实际使用过程中会受地质变化与外力作用，导致土壤的强度与稳定程度明显下降，甚至还会引起市政路桥流动的问题。而冲击碾压技术最基本的原理就是借助功率较大的牵引机，对大吨位压实轮带动后可在路面持续滚动，在实際运动中就会形成冲击惯性，使路面被破碎与压实。而在机器行驶期间，压实轮形成冲击能量会将表面软土击碎，并向地基重新压入土壤碎块，而压实轮则会有规律地对地面进行拍打，形成冲击振动，科学排列土壤颗粒，确保地基土层更加密实。
第二，石灰搅拌桩技术。在对软土地基进行改善的过程中，石灰搅拌桩的作用十分重要[3]。石灰本身的吸附性很强，而软土地基内的含水量会被石灰搅拌桩吸收，而且石灰会使软土地基加固效果不断增强，进而改善软土地基的问题。在使用石灰搅拌桩的过程中，其具体位置仍需经过实地调研才能够确定。与此同时，在石灰取样方面，要强调石灰的规格，保证石灰搅拌桩应用效果。而在对石灰搅拌桩进行使用前，还要对石灰比例进行计算。在处理市政路桥工程项目软土地基的过程中，所要注意的是，处理技术可使得软土地基得到改善，但在实际施工期间，仍需注意以下内容：1、水泥与石灰搅拌桩排水应正常，所以要对排水板进行检查;2、对排水板损坏与否进行检查，并了解其是否位置正确;3、定期考察并检查施工所需勘察范围，且安全工作人员要对施工现场进行检查，以免出现安全事故。
第三，真空预压方法。这种处理技术的基本机理就是对砂垫层加以利用，对软土地基进行填充。在对此方法进行使用的过程中，所选用的材料十分关键。其中，更换的材料要满足软粘土地基的基本要求。要想保证换填材料稳定性的增强，就必须对砂垫层进行科学运用。在对砂垫层进行使用的过程中，要尽量保证此施工区域的砂垫层厚度大致相同。其中，砂垫层属于安全性与可靠性较高的施工方式，无需采用任何工具，仅保证材料充足即可。一般情况下，可将砂垫层应用在砂砾材料丰富的施工现场，或者是软土地基可造性较强，软土地基的土层含水量不多的情况。而砂垫层需充分利用推土机与其他工具辅助，进而保证换填材料厚度相同。
第四，搅拌桩方法。在工程项目软土地基处理过程中，最常使用的技术手段就是水泥搅拌桩。此方法需混合水泥与石灰，并且和地基土层混合并搅拌，以保证软土地基深层土有效固化，并加固地基。在施工期间，水泥搅拌方法的资金投入量不大，且能够获得良好的经济效益，尽量规避软土地基沉降的问题发生，一定程度上增强了软土地基承载能力。但在对搅拌桩方法进行使用的过程中，要保证水泥与石灰比例相当。开展搅拌工作之前，要准确调查软土地基，确保此方法能够有效地处理软土地基[4]。在搅拌工作完成以后即可开展再次检查，一旦出现不满足要求的情况，则要采取其他的措施。在此基础上，对水泥搅拌法进行运用期间，要对水泥搅拌桩所处理的软土地基进行准确计算，并在实践过程中，及时处理软土组织中所含的碎石。若处理不及时，则会影响此方法操作的可行性，并且选用其他的方式进行替代[5]。
四、结语：
综上所述，在市政路桥工程项目施工建设中，软土地基所带来的不利影响极大，要求施工企业针对存在的问题确定处理软土地基的技术，以确保建筑施工建设的安全性与稳定性，对软土地基土层特性所引发的问题进行及时解决。但仍需注意的是，在对软土地基处理技术应用期间，要综合考虑建筑施工建设安全问题和环保问题，只有这样，才能够全面提高工程项目的经济效益。
参考文献：
[1]王铁，肖立东.软土地基处理技术应用于市政路桥工程施工的研究[J].中国新技术新产品，2019（3）：105-106.
[2]陈绍科.市政路桥工程施工之中软土地基处理技术研究[J].科学技术创新，2018（15）：133-134.
[3]曾宪华.软土地基处理技术在市政路桥工程施工中的应用刍议[J].建筑工程技术与设计，2018（21）：2081.
[4]张金宇.软土地基处理技术在市政路桥工程施工中的分析[J].建材发展导向（上），2018，16（2）：168.
[5]郑大江. 小议市政路桥工程施工中软土地基处理技术[J]. 中国高新技术企业， 2016（16）：100-101.