T型弯曲翼缘开孔板连接件抗剪承载力有限元分析

来源 :江苏科技大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:W6216286
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采用ABAQUS软件建立有限元模型,分析了T型弯曲翼缘开孔板连接件的抗剪性能和极限抗剪承载力影响因素.研究了连接件的荷载-滑移曲线特性、不同网格尺寸对模拟的极限抗剪承载力的影响、不同参数对抗剪承载力的影响、以及不同参数下极限承载力变化趋势的拟合公式.研究结果表明,T型弯曲翼缘开孔板连接件的荷载-滑移曲线可以划分为弹性阶段、弹塑性阶段和破坏阶段;提高混凝土强度、增加开孔板板厚、减小开孔直径和增加翼缘宽度可以提高开孔板连接件的极限抗剪承载力.
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针对冷链物流配送的车辆路径问题,在多种冷藏车辆、多配送中心和多商品种类的情况下,考虑车辆的经济性、绿色与可持续性,以配送总成本与配送车辆评价最优为目标构建冷链物流车辆路径优化模型,建立由社会环境、经济性和质量3个维度构成的车辆评价指标体系,并构建基于α-水平截集的模糊TOPSIS模型对冷藏车辆进行评价,得到综合考虑下的车辆评价值.在车辆评价结果的基础上,建立相应的冷链物流车辆路径优化模型并设计遗传算法,求解得到分批到货下的车辆配送路径.实验部分对大连市地利生鲜商品配送的算例进行求解,并与不考虑车辆评价的优