【摘 要】
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针对煤矿定量仓自动装车控制系统存在的工作效率低下、故障率高、智能控制水平受限等问题,设计并实现自动定量装车协同控制系统。文章详细分析自动定量装车系统中带式输送机、缓冲仓、定量仓、装车溜槽等部件的控制逻辑关系和控制信号处理机制,保证装车系统中各部件协同、稳定、有序、安全工作,并完成工业试验。试验结果表明:以C80车型为例,装载单列列车平均用时为45 s/节,最快为39 s/节,整列列车的装车时间为50-58 min;单列列车装车平均误差约为100 kg。该协同控制方案提升了煤矿装车系统工作效率和智能化水平,
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针对煤矿定量仓自动装车控制系统存在的工作效率低下、故障率高、智能控制水平受限等问题,设计并实现自动定量装车协同控制系统。文章详细分析自动定量装车系统中带式输送机、缓冲仓、定量仓、装车溜槽等部件的控制逻辑关系和控制信号处理机制,保证装车系统中各部件协同、稳定、有序、安全工作,并完成工业试验。试验结果表明:以C80车型为例,装载单列列车平均用时为45 s/节,最快为39 s/节,整列列车的装车时间为50-58 min;单列列车装车平均误差约为100 kg。该协同控制方案提升了煤矿装车系统工作效率和智能化水平,
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