【摘 要】
：
4月24日,由中国船舶集团七〇三所牵头研制的我国首台套30兆瓦级燃气轮机驱动压缩机组在浙江省衢州市顺利通过国家验收。经鉴定,机组性能完全可以满足我国天然气管道的建设与运行要求,达到了国际先进水平,实现了我国能源装备领域的重大突破。该机组于2010年启动研制,2018年12月正式投入工业性考核运行。到2020年1月,机组累计运行时间达4000小时,圆满完成工业性考核。到目前为止,机组累计运行时间已超过8000小时。
论文部分内容阅读
4月24日,由中国船舶集团七〇三所牵头研制的我国首台套30兆瓦级燃气轮机驱动压缩机组在浙江省衢州市顺利通过国家验收。经鉴定,机组性能完全可以满足我国天然气管道的建设与运行要求,达到了国际先进水平,实现了我国能源装备领域的重大突破。该机组于2010年启动研制,2018年12月正式投入工业性考核运行。到2020年1月,机组累计运行时间达4000小时,圆满完成工业性考核。到目前为止,机组累计运行时间已超过8000小时。
其他文献
为研究圆钢管高强混凝土叠合短柱轴压力学性能,对该类构件进行了试验与有限元研究。通过试验获得了其破坏全过程及荷载-应变曲线;基于有限元模型,重点分析了轴压全过程下钢管混凝土部件和钢筋混凝土部件的承载力分配,以及钢管与混凝土之间的接触作用。结果表明:试件破坏形态表现为混凝土保护层压溃剥落与钢筋屈服;钢管混凝土部件在轴压过程中承载力未下降;当试件荷载达到N_u时,钢管混凝土部件达到其承载力的84%。基于试验和有限元结果与相关设计规范计算结果的对比,对圆钢管高强混凝土叠合短柱的轴压承载力计算方法提出了建议。
为分析微型涡喷发动机核心机部件工作特性和整机热力性能,在发动机主要站位布置了温度和压强传感器,通过稳态试车试验测量工质热力状态参数,结合转速、流量等工作性能参数分别开展部件及整机热力性能计算。研究表明,燃烧室传热造成压气机效率下降,而散热损失和排气离速损失是影响微型涡喷发动机整机热效率的主要因素。在紧凑型涡喷发动机中,直流式燃烧室对涡轮工作有不利影响,进行优化设计时应予以重点考虑。
城市人行天桥规范中通过挠度指标控制人行天桥的刚度设计。本文针对桁架式铝合金人行天桥,探讨了其挠度指标与桁高、跨径、桥宽等因素的关系,总结了桁架式铝合金人行天桥最小桁高与跨径比例的经验计算公式,提出了满足刚度要求的桁高与跨径比例范围,以供桁架式铝合金人行天桥设计参考。
为探究城市污泥的有效处理方式,以城市污泥为研究对象,进行了水热和水热氧化(H2O2为氧化剂)的对比实验,探究在150~250℃下H2O2对城市污泥水热氧化过程中固液产物分布、水热炭含水率、重金属含量及生态毒性、水热液pH值、挥发性脂肪酸(Volatile fatty acid, VFAs)及氨氮(NH3-N)浓度的影响。结果表明:城市污泥经水热和水热氧化处理后,水热炭的含水率分别降至46.4%和36.6%;相比于污泥原
搭建了一个单管管外流动蒸发换热实验台,研究工质R410A在两种双侧强化管外流动蒸发换热特性。实验段分别为一根长2 000 mm,外径为25.4 mm的光滑管和两根相同尺寸的双侧强化管。实验工况:蒸发饱和温度为5~10℃,水的进口温度为8~18℃,水流量为0.6~1.6 m3/h。在处理数据过程中采用G-W图解法获得管内水侧对流换热系数,再利用热阻分离法获得管外蒸发换热系数。结果表明:与光滑管表面传热系数相比,TLD型管的管内、管外强化倍率分别为3.49~3.7和4.78~8.86;E
为探究湍流风与地震联合作用下单桩式海上风力机的结构动力学响应与振动控制,以单桩式NREL 5 MW海上风力机为研究对象,采用有限元法建立三维壳模型并基于二次开发将体等效线性模型集成于ABAQUS中,通过附加粘滞阻尼器对地震诱导风力机振动进行控制。结果表明:粘滞阻尼器能够大幅降低地震导致的风力机塔顶振动,但对湍流风引起的塔顶振动控制效果并不明显;粘滞阻尼器也能缓解因地震造成的支撑结构上Von-Mises应力集中现象且在粘滞阻尼器安装位置效果最好;粘滞阻尼器能够显著降低风力机桩基部分所受剪力最大值,而对弯矩的
既有建筑绿色改造是城镇化与城市发展领域的重要发展方向,本文对四川省首个既有公共建筑绿色改造三星级标识示范项目的主要结构加固技术措施进行了介绍和分析,并提出了只有对主体结构具有充分的认知和制定合理的技术路线方能达到提升结构安全性能和节能的双重目标。本项目改造的前期准备工作及创新技术措施可为同类项目提供借鉴参考。
顺层边坡是工程中较为常见且难以治理的边坡,其临界破坏范围的确定一直是工程设计中的难点问题。本文针对某高速公路含软弱夹层顺层岩质边坡,采用二维及三维有限元方法对其临界破坏范围进行了研究,给出了2种临界破坏范围的确定方法,即开挖变形区分析法和底滑面塑性区分析法。结果表明:软弱夹层的存在对于顺层边坡的临界破坏范围有较大影响,传统基于开挖坡高比的经验分析法的应用受到了限制,建议采用有限元方法确定;顺层边坡的临界破坏范围存在一定的三维效应,不同里程处边坡破坏范围存在差异,突出山脊处破坏范围相对较大,三维同二维分析结
为了探究影响纳米流体稳定性和导热系数的因素,采用一步法和两步法分别制备了SiO2-EG/DW(50∶50)纳米流体和SiO2-EG纳米流体,探讨团聚体等效直径对纳米流体稳定性的影响。基于瞬态热线法的原理,测量一步法纳米流体的导热系数,分析温度和纳米颗粒质量分数对其导热系数的影响。结果表明:相比一步法制备的纳米流体,两步法纳米流体内团聚体的沉降速度增加了103倍,团聚体等效直径对纳米流体稳定性具有关键性的影响。纳米流体导热系数与温度和纳米颗粒质量分数呈线性正相关,纳米流体质量分数为15%时,80℃的样品导热
设计了2根尺寸完全相同的全钢屈曲约束支撑(BRB)试件,1根试件未设无黏结层,另1根试件设无黏结层。对2根试件进行了低周往复试验,分析了无黏结层对全钢BRB破坏形式、滞回性能、等效粘滞阻尼比、拉压不平衡系数等的影响。结果表明:设无黏结层全钢BRB的疲劳性能略优于未设无黏结层全钢BRB;设无黏结层全钢BRB的拉压不平衡系数远小于未设无黏结层全钢BRB。