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通过对汉孝高速公路半柔性复合路面路段的调查分析，总结出其破坏状态，得出裂缝是其最主要的破坏模式，然后分析破坏原因，最后提出了半柔性复合路面的设计标准，对半柔性复合路面设计理论与方法的研究具有重要的参考价值。
半柔性复合路面破坏状态与设计标准研究
【摘 要】
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通过对汉孝高速公路半柔性复合路面路段的调查分析，总结出其破坏状态，得出裂缝是其最主要的破坏模式，然后分析破坏原因，最后提出了半柔性复合路面的设计标准，对半柔性复合路面设计
【机 构】
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福建省建筑科学研究院
【出 处】
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福建建设科技
【发表日期】
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2010年1期
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