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纪念章正面:(APPROACH TO MOON)登月演练( STAFFORD - CERNAN - YOUNG)托马斯·斯坦福、约翰·杨、尤金·塞尔南
中间图案为阿波罗10号登月舱飞向月球。
纪念章背面:顶部(APOLLO Ⅹ)阿波罗10号
底部(MAY 18, 1969)时间:1969年5月18日
第一行:(MISSION: TEST MODULE OPERATIONS IN LUNAR ENVIRONMENT)任务:测试月球环境中登月舱的操作
第二行:(ROCKET: SATURN 5)火箭:土星5号
第三行:(REVOLUTIONS: EARTH 11/2, MOON 31)转数:绕地球1.5周,绕月球31周
第四行:(DISTANCE: 830,726 MILES)飞行距离:830,726英里
1969年5月18日,美国发射阿波罗10号飞船。阿波罗10号用8天的时间演练了阿波罗11号的登月全过程。阿波罗10号飞船于发射后11分57秒升入190千米高的人造卫星轨道,接着又点燃了第三级火箭,于19日凌晨3点22分进入登月过渡轨道。阿波罗10号比阿波罗8号先进了一步,它带去了胶卷和彩色录像带。航天员拍照和转播电视节目都是彩色的了。比如航天员拍摄的登月舱倒栽葱似地和指挥舱进行对接的场面,航天员头朝下倒立着漂在宇宙飞船中的场面等,此外还有蓝色的地球。这些彩色照片和录像资料看上去真实性极强,对研究宇宙很有价值。阿波罗10号按预定轨道飞行,于21日下午4时35分准确无误地进入月球卫星轨道。和阿波罗8号一样,阿波罗10号在转到月球背面时点燃服务舱的火箭,进入月球椭圆轨道,又过了3小时,转入110千米高的圆形轨道,继续进行月球飞行。
按照预先的设计,阿波罗10号是正式载人登月的飞船,但是这个计划被航宇局负责人菲利浦中将否决。这位中将为确保万无一失,决定让阿波罗10号再进行一次不登月的“登月”演习。阿波罗10号经3天飞行后,于1969年5月21日下午进入月球轨道,并向地面转播了29分钟月球景色的彩色电视。22日凌晨,航天员斯坦福和尤金进入登月舱,脱离指令舱后便启动下降火箭,到达离月面14千米的高度,这是登月成功之前人类与月球距离最近的一次。当登月舱第二次绕月飞行时,航天员通过爆炸螺栓抛弃登月舱下半部的登月着陆支架。突然上半部迅速旋转,还急剧地前后颠簸起来。开始时,航天员惊慌失措,随后镇静下来,赶快改用手动控制系统使它稳定下来,直到启动发动机使登月舱上半部与绕月飞行的指令舱会合时,登月舱仍在吱嘎乱响。经过紧急处理,登月舱总算顺利与指令舱会合。这次飞行又为飞船的改进提供了机会。5月26日阿波罗10号返回地球,并完成了一次精确的飞船回收,其着陆点和回收船的距离小于6.4千米。5月28日,飞船安全返回地面。美国航宇局局长佩恩在欢迎阿波罗10号的三名航天员的致词中,表示出对阿波罗登月的坚定信心。他说:“人类完全可以到月球上去,我们也一定会去的!”
中间图案为阿波罗10号登月舱飞向月球。
纪念章背面:顶部(APOLLO Ⅹ)阿波罗10号
底部(MAY 18, 1969)时间:1969年5月18日
第一行:(MISSION: TEST MODULE OPERATIONS IN LUNAR ENVIRONMENT)任务:测试月球环境中登月舱的操作
第二行:(ROCKET: SATURN 5)火箭:土星5号
第三行:(REVOLUTIONS: EARTH 11/2, MOON 31)转数:绕地球1.5周,绕月球31周
第四行:(DISTANCE: 830,726 MILES)飞行距离:830,726英里
1969年5月18日,美国发射阿波罗10号飞船。阿波罗10号用8天的时间演练了阿波罗11号的登月全过程。阿波罗10号飞船于发射后11分57秒升入190千米高的人造卫星轨道,接着又点燃了第三级火箭,于19日凌晨3点22分进入登月过渡轨道。阿波罗10号比阿波罗8号先进了一步,它带去了胶卷和彩色录像带。航天员拍照和转播电视节目都是彩色的了。比如航天员拍摄的登月舱倒栽葱似地和指挥舱进行对接的场面,航天员头朝下倒立着漂在宇宙飞船中的场面等,此外还有蓝色的地球。这些彩色照片和录像资料看上去真实性极强,对研究宇宙很有价值。阿波罗10号按预定轨道飞行,于21日下午4时35分准确无误地进入月球卫星轨道。和阿波罗8号一样,阿波罗10号在转到月球背面时点燃服务舱的火箭,进入月球椭圆轨道,又过了3小时,转入110千米高的圆形轨道,继续进行月球飞行。
按照预先的设计,阿波罗10号是正式载人登月的飞船,但是这个计划被航宇局负责人菲利浦中将否决。这位中将为确保万无一失,决定让阿波罗10号再进行一次不登月的“登月”演习。阿波罗10号经3天飞行后,于1969年5月21日下午进入月球轨道,并向地面转播了29分钟月球景色的彩色电视。22日凌晨,航天员斯坦福和尤金进入登月舱,脱离指令舱后便启动下降火箭,到达离月面14千米的高度,这是登月成功之前人类与月球距离最近的一次。当登月舱第二次绕月飞行时,航天员通过爆炸螺栓抛弃登月舱下半部的登月着陆支架。突然上半部迅速旋转,还急剧地前后颠簸起来。开始时,航天员惊慌失措,随后镇静下来,赶快改用手动控制系统使它稳定下来,直到启动发动机使登月舱上半部与绕月飞行的指令舱会合时,登月舱仍在吱嘎乱响。经过紧急处理,登月舱总算顺利与指令舱会合。这次飞行又为飞船的改进提供了机会。5月26日阿波罗10号返回地球,并完成了一次精确的飞船回收,其着陆点和回收船的距离小于6.4千米。5月28日,飞船安全返回地面。美国航宇局局长佩恩在欢迎阿波罗10号的三名航天员的致词中,表示出对阿波罗登月的坚定信心。他说:“人类完全可以到月球上去,我们也一定会去的!”