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在严寒的冬季，银装素裹的景色对摄影爱好者有着强烈的吸引力，他们纷纷走出户外，去拍摄那些晶莹剔透的冰雪世界。这个时候，大家需要特别注意一个问题：防滑。
冬季外出摄影，因滑倒造成身体伤害和设备损失的事情很多，也是近年来越来越突出的问题。根据资料统计，现在户外运动的意外事故中，大约有80%的伤害事故是因为滑坠、跌倒所造成的。2005年，到小五台山摄影创作的一个爱好者不慎跌落悬崖，身负重伤；2006年，户外探险爱好者攀登哈巴雪山时，出现过2次冰坡滑坠身亡事故，这些都提醒人们，冬季外出摄影时一定要注意防滑的问题。
登山鞋还需加冰爪
鞋底和硬度一双登山鞋的好坏，防滑性能是重要的指标，防滑性能的好坏则表现在鞋是否可以在更多的户外路面上始终具有防滑的效果。人们普遍认为登山鞋应该很硬才会耐磨，这是对的。但是，根据橡胶的特点，硬度越高防滑性能就会越弱。所以，摄影爱好者要根据自己外出地点的实际情况，挑选硬度适当的登山鞋。
登山鞋的鞋底是经过特殊设计的，通过各种不同的花纹来增大与地面的摩擦系数，达到防滑的目的。然而在冬季却不完全是这样的，在裸露的岩石、土质的地面和松软的雪地上，这种登山鞋具有强劲的抓地力，可是一旦到了坚硬光滑的冰面上，这种功能会消失殆尽，因为冰面无法使布满花纹的鞋底贴合进去，接触面积很小，尤其是采用硬度很大的“意大利vibram底”的登山鞋，反而会更容易打滑，防滑性能往往还比不上一双普通的胶底鞋。这个时候，我们需要一副冰爪来克服这个难题。
冰爪在光滑的冰面上，我们需要冰爪来克服滑倒的问题。冰爪是带有多个尖齿的金属器具，可以卡在或者捆绑在登山鞋上。通过身体的自重让冰齿插入坚硬的冰面里，使人能够在光滑无比的冰面上行走自如。进入高山和冰川地区的摄影师需要配备专业的冰爪，以适应陡峭和复杂的冰层。
冰爪的类型冰爪主要分为卡式和捆绑式，分别有6、8、10、12个冰齿。价格较高的大约在200元至1000元之间。这类产品国产的较少，大部分是韩国或者欧洲国家制造的，这些产品多为专业人士的设备。对于进入一般冰雪地区或是穿越冰河的摄影爱好者，完全可以购买一种只有4个冰齿的简易冰爪，通过松紧绑带固定在鞋上，十分方便。在湿滑路面上、雨后的草地上也可以使用，价格只有几十块钱，一般的户外用品店都能买到。
登山杖
登山杖一般由2-4节金属管组成，中间有螺旋丝扣连接。登山杖的类型主要有直把式和弯把式。现在有些登山杖具有多种功能，例如带指北针、手电等。材质主要有铝合金、铝镁合金、碳纤维等等。使用者可以调整登山杖的长度，使其与自己身体的高度相适应。合理正确地使用登山杖，能够成为双腿之外的另一个支点，更能让身体保持平衡，对于登山、徒步会有很好的辅助作用。对于摄影爱好者来说，最好选择手柄处配有1/4″和3/8″两用固定螺丝的登山杖，可当作“独脚架”使用。
在户外摄影的时候，这种“独脚架”的稳定程度尽管比三脚架差很多，但因为它轻便灵巧，易于携带，在任何位置都可以使用等性能，得到摄影爱好者的普遍欢迎。特别是在冬季着装厚重，又要翻山越岭的时候，摄影爱好者可以边走边拍，节省许多时间；同时，这种登山杖还能起到防滑和支撑的作用。由于材质的不同，登山杖的价格也不同，大约在一百元至数百元之间，大一些的摄影器材店中都可以买到。
给轮胎穿上“防滑鞋”
冬季冰雪路面附着系数非常低，雪融化后再次结冰，路面更滑。汽车行驶时，车轮经常打滑，刹车时更容易溜车。因此，冬季外拍时，除了摄影爱好者自身要注意防滑外，还要给我们的爱车准备防滑的“鞋”，就是轮胎防滑链。
轮胎防滑链主要由防滑块（片）和链条拉索组成，防滑块分为金属和硬质橡胶等几种。
几年前的一个下雪天气，我们赶往箭扣长城拍片时，在坡度比较陡的公路上，积雪使我们的车轮原地打滑，几次都无法前进，在下坡的时候更是惊险万分。后来，一个朋友想起车上还有一付长时间没使用过的防滑链，赶紧给轮胎装上。再次上路的时候，感觉就好多了，走在同样的冰雪路上，简直如履平地。
注意事项
1、加装防滑链以后，车速不宜过快，一般不超过50公里/小时。
2、平稳驾驶，切忌操控动作过大，不要急拐弯、急刹车，超车时均匀加速。
3、通过冰雪路面后，及时拆卸下来，否则对轮胎和防滑链都有很大的磨损。
4、要仔细阅读安装手册，认真地按照要求安装，链条拉索要拉紧扣实，以免行车中脱落。
5、行车在冰雪路面上，要注意听轮胎是否有异响，一旦发现异常，务必要停车检查。
特别强调一点的是：安装了防滑链不代表就绝对安全。冬季，在冰雪路面上行车，除了需要丰富的经验外，小心驾驶才是最重要的。
概述
严寒冬季里，玉树琼花的美景是摄影爱好者不可或缺的视觉盛宴，在前往观赏和拍摄的时候，我们千万不要忽视防滑的问题，既要保护好贵重的器材，也要保护自己的身体不受到伤害，这样才能尽情地去欣赏自然，表现自然。
冬季外出摄影，因滑倒造成身体伤害和设备损失的事情很多，也是近年来越来越突出的问题。根据资料统计，现在户外运动的意外事故中，大约有80%的伤害事故是因为滑坠、跌倒所造成的。2005年，到小五台山摄影创作的一个爱好者不慎跌落悬崖，身负重伤；2006年，户外探险爱好者攀登哈巴雪山时，出现过2次冰坡滑坠身亡事故，这些都提醒人们，冬季外出摄影时一定要注意防滑的问题。
登山鞋还需加冰爪
鞋底和硬度一双登山鞋的好坏，防滑性能是重要的指标，防滑性能的好坏则表现在鞋是否可以在更多的户外路面上始终具有防滑的效果。人们普遍认为登山鞋应该很硬才会耐磨，这是对的。但是，根据橡胶的特点，硬度越高防滑性能就会越弱。所以，摄影爱好者要根据自己外出地点的实际情况，挑选硬度适当的登山鞋。
登山鞋的鞋底是经过特殊设计的，通过各种不同的花纹来增大与地面的摩擦系数，达到防滑的目的。然而在冬季却不完全是这样的，在裸露的岩石、土质的地面和松软的雪地上，这种登山鞋具有强劲的抓地力，可是一旦到了坚硬光滑的冰面上，这种功能会消失殆尽，因为冰面无法使布满花纹的鞋底贴合进去，接触面积很小，尤其是采用硬度很大的“意大利vibram底”的登山鞋，反而会更容易打滑，防滑性能往往还比不上一双普通的胶底鞋。这个时候，我们需要一副冰爪来克服这个难题。
冰爪在光滑的冰面上，我们需要冰爪来克服滑倒的问题。冰爪是带有多个尖齿的金属器具，可以卡在或者捆绑在登山鞋上。通过身体的自重让冰齿插入坚硬的冰面里，使人能够在光滑无比的冰面上行走自如。进入高山和冰川地区的摄影师需要配备专业的冰爪，以适应陡峭和复杂的冰层。
冰爪的类型冰爪主要分为卡式和捆绑式，分别有6、8、10、12个冰齿。价格较高的大约在200元至1000元之间。这类产品国产的较少，大部分是韩国或者欧洲国家制造的，这些产品多为专业人士的设备。对于进入一般冰雪地区或是穿越冰河的摄影爱好者，完全可以购买一种只有4个冰齿的简易冰爪，通过松紧绑带固定在鞋上，十分方便。在湿滑路面上、雨后的草地上也可以使用，价格只有几十块钱，一般的户外用品店都能买到。
登山杖
登山杖一般由2-4节金属管组成，中间有螺旋丝扣连接。登山杖的类型主要有直把式和弯把式。现在有些登山杖具有多种功能，例如带指北针、手电等。材质主要有铝合金、铝镁合金、碳纤维等等。使用者可以调整登山杖的长度，使其与自己身体的高度相适应。合理正确地使用登山杖，能够成为双腿之外的另一个支点，更能让身体保持平衡，对于登山、徒步会有很好的辅助作用。对于摄影爱好者来说，最好选择手柄处配有1/4″和3/8″两用固定螺丝的登山杖，可当作“独脚架”使用。
在户外摄影的时候，这种“独脚架”的稳定程度尽管比三脚架差很多，但因为它轻便灵巧，易于携带，在任何位置都可以使用等性能，得到摄影爱好者的普遍欢迎。特别是在冬季着装厚重，又要翻山越岭的时候，摄影爱好者可以边走边拍，节省许多时间；同时，这种登山杖还能起到防滑和支撑的作用。由于材质的不同，登山杖的价格也不同，大约在一百元至数百元之间，大一些的摄影器材店中都可以买到。
给轮胎穿上“防滑鞋”
冬季冰雪路面附着系数非常低，雪融化后再次结冰，路面更滑。汽车行驶时，车轮经常打滑，刹车时更容易溜车。因此，冬季外拍时，除了摄影爱好者自身要注意防滑外，还要给我们的爱车准备防滑的“鞋”，就是轮胎防滑链。
轮胎防滑链主要由防滑块（片）和链条拉索组成，防滑块分为金属和硬质橡胶等几种。
几年前的一个下雪天气，我们赶往箭扣长城拍片时，在坡度比较陡的公路上，积雪使我们的车轮原地打滑，几次都无法前进，在下坡的时候更是惊险万分。后来，一个朋友想起车上还有一付长时间没使用过的防滑链，赶紧给轮胎装上。再次上路的时候，感觉就好多了，走在同样的冰雪路上，简直如履平地。
注意事项
1、加装防滑链以后，车速不宜过快，一般不超过50公里/小时。
2、平稳驾驶，切忌操控动作过大，不要急拐弯、急刹车，超车时均匀加速。
3、通过冰雪路面后，及时拆卸下来，否则对轮胎和防滑链都有很大的磨损。
4、要仔细阅读安装手册，认真地按照要求安装，链条拉索要拉紧扣实，以免行车中脱落。
5、行车在冰雪路面上，要注意听轮胎是否有异响，一旦发现异常，务必要停车检查。
特别强调一点的是：安装了防滑链不代表就绝对安全。冬季，在冰雪路面上行车，除了需要丰富的经验外，小心驾驶才是最重要的。
概述
严寒冬季里，玉树琼花的美景是摄影爱好者不可或缺的视觉盛宴，在前往观赏和拍摄的时候，我们千万不要忽视防滑的问题，既要保护好贵重的器材，也要保护自己的身体不受到伤害，这样才能尽情地去欣赏自然，表现自然。