机场周围飞机噪声主要评价量合理性分析

来源 :交通环保 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yangzdh2008
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
简要阐述了现有机场飞机噪声主要评价量的优缺点,并通过对连续感觉噪声级LWECPN与昼夜等效声级LDN及其相互之间的内在关系的比较分析,推导了两者的差值计算公式,并用实例进行了计算,根据基于两个评价量的不同标准限值,得到分别以LWECPN与LDN.进行飞机噪声影响评价相差8dB以上的结果,但这并不意味着两者评价方法不同产生优劣矛盾,其实真正决定飞机噪声评价结果是否合理在于评价标准的限值大小.最后,提出了使飞机噪声影响评价更趋合理的建议.
其他文献
通过对车辆尾气排放的观察,建立了一个基于环境的固定需求用户均衡网络流分配模型.并用EXCEL求解了一具体算例.运用模型可以在满足交通需求的情况下,使车辆对环境的污染减少
2004年“福特汽车环保奖”于2004年9月27日在人民大会堂颁奖。100万元人民币的奖金被授予了17个来自全国各地的环保团体或个人。在获奖者中,有在青藏高原地区的志愿者组织“绿
介绍了中国公路交通噪声预测模式,并根据该模式用VC+ +语言开发一种噪声值预测软件,生成噪声等声级线图,以详细的实例进行分析说明.
应用时间序列对秦皇岛港降尘资料进行分析可以对煤尘污染的长期趋势及季节变动情况有一定的了解,这对于今后有效地开展煤尘治理工作有重要的指导意义.
通过对太仓港围滩吹填工程施工过程泥浆水的采样分析,研究涉及工程施工过程泥浆扩散和演变规律;进而评价吹填工程施工引起悬浮物的增加对水质、水生生物和鱼类的影响.
收稿日期:2015-05-28  作者简介:杜作润(1939-),男,四川西充人,复旦大学高等教育研究所教授,从事高等教育研究;上海,200433。  摘要:体育,是我们的教育全面发展理念中的一个面。对学校教育中不重视体育教育的问题,我们要进行痛切的反思,要重温“十年树木,百年树人”的教育思想,拒绝急功近利,拒绝快速成才、成名的诱惑,在强身健体的同时,我们还要重视体育的社会伦理价值。执掌体育教育的
在国外溢油应急信息系统基础上针对大连海域的特点研究开发了先进实用的"大连海域溢油模拟信息系统",综合了三维溢油扩散模型、应急反应模型、以及电子海图、地理信息系统(GI
依据振动压路机施工中产生的地面振动实验数据,统计得出了一种常用型号振动压路机的地面振动加速度衰减关系;据此计算出了该型号振动压路机施工中产生的不同距离处的地面振动
阐述了阳平高速公路在设计过程中的生态保护措施,说明了高等级公路设计是可以兼顾到环境保护的功能的.
随着石油工业和海上石油运输业的迅速发展,海洋的石油污染已充分引起公众的重视.在对海上溢油的危害及其主要处理技术的简要分析基础上,提出了DX新型高效天然吸油材料研制的