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Nowadays,globalization has become essential,and interconnection between people and cargo has become necessary due to int......
简要阐述了现有机场飞机噪声主要评价量的优缺点,并通过对连续感觉噪声级LWECPN与昼夜等效声级LDN及其相互之间的内在关系的比较分......
针对机场土方工程的现状,考虑了机场中不同土沿水平和竖向分布时,土方量的计算方法;并改变以往以调运量为目标的土方调运方法,以工......
针对红外机场跑道航空图像特点,提出一种新的基于纹理结构的机场目标自动识别方法。根据红外图像中机场目标的灰度和分形几何特征,......
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针对军用机场内部受飞机噪声影响的突出问题,对某军用机场进行了监测,得到了机场内部典型单位室内、外以及飞机起飞加力过程和滑跑......
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飞机在航线运营的过程中不可避免地会出现偶然损伤、腐蚀、疲劳损伤,处理不当将导致航班延误甚至取消,给航空公司带来非计划停场损......
针对飞行场地规划布局不能满足快速增长的飞行保障需求，结合某军用机场改建规划的研究案例，在机场改造规划评价特点的基础上，通过比较......
飞机极限起飞重量和决断速度的确定蔡良才邓学钧（空军工程学院，西安７１００３８）（东南大学交通学院，南京２１００１８）目前，我国军用机场跑道长度设计是不考虑一......
针对普通道面混凝土施工和易性不易控制、强度储备偏低、耐久性不良等现象,研究掺加引气减水剂,配制高性能道面混凝土。室内试验和......
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分析了敦煌机场扩建工程飞行区跑道、站坪区盐渍土的成因及分布形态,介绍了地基土易溶盐分布的特征,通过试验研究,探讨了该机场飞......
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