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3月12日，渝北区公安分局交巡警支队双龙大队202办公室，房门虚掩着。
作为姜瑞华生前的最后一站，这里却再也看不到他伏案工作的情形。1月16日清晨，他在生命最后一刻依然整装待发的场景，成为整个支队最悲伤的画面。
不管是在渝中区原交警大队临江门岗组、市公安局原交警总队指挥中心，还是渝北区公安分局交巡警支队双龙大队，姜瑞华都是兢兢业业，走一地爱一处。
回忆起这位同事，战友们无不潸然泪下。
1986年，姜瑞华进入交警系统工作。
8年后，也就是1994年，当时的渝中区交警大队临江门岗组正式命名成立。不顾妻子“更顾不了家”的抱怨，31岁的姜瑞华以“大龄青年”的角色担任岗组组长。
现任渝中区公安分局交巡警支队解放碑大队副大队长的李永忠，和姜瑞华关系要好，两人曾经常一起执勤。3月11日上午，向记者说起这位原同事，他饱含泪水。
临江门岗组地处渝中区临江门路口，该路口是连接渝中区南、北、中干线的交通枢纽，也是进出全市最大的商业中心解放碑CBD的重要门户。
在主城区，对临江门十字路口的那个交通岗亭，稍微上年纪的人都有印象，这正是姜瑞华和同事们指挥交通的地方。
李永忠清楚地记得，那时候还没有换装，大家穿的还是“89式”警服，草绿色。
随着视线的模糊，李永忠仿佛回到当年，姜瑞华如青松挺立在岗亭上……“他是模范、是标杆，往岗亭一站，就是一道靓丽的风景”。
“那时，他和同事们每天在岗位工作7个半小时，晴天一身灰一身汗，雨天一身水一身泥。”李永忠清楚地记得，由于每天太阳暴晒，姜瑞华得了严重的皮肤病，浑身皮肤发白发痒，有时痒到受不了时，皮肤都被自己抓烂了，可是他依旧咬牙坚持，没有请过一天假。
同样作为渝中区公安分局交巡警支队解放碑大队副大队长的蒲剑，也和姜瑞华一起战斗过。
“在我的印象中，一直就是他勤奋的身影。”3月11日上午，回忆起姜瑞华时，蒲剑数度哽咽，“得知他的消息，是在老战友群里的一则《去世通知》上。冰冷的手机，煞白的屏幕，刺眼的文字，讓我如坠冰窟。”
临江门岗亭地处解放碑咽喉要道，对民警的一言一行要求格外严格。
台上一分钟，台下十年功。“每天下班后，他顾不上休息，比着上级下发的交警手势标准册，对着镜子一遍一遍地反复练习。动作练习标准了，才放自己回家。”蒲剑记得，姜瑞华不止一次地要求大家：“一定要站出重庆交警的形象！”
姜瑞华很快成了岗组里指挥手势最标准的民警。“在他的带领下，岗组民警的指挥手势成为辖区一道靓丽的风景。每天，民警在岗亭中用标准的手势指挥交通时，天桥上都会挤满围观的群众。”蒲剑至今记忆犹新。
在蒲剑的印象里，指挥交通、辖区巡逻、帮扶群众，姜瑞华就像上了发条的钟表一样，没有停歇过，当时交警有句标语“在岗一分钟，作为60秒”，他切切实实地做到了！
3月11日下午，记者从渝中区公安分局交巡警支队了解到，正是在姜瑞华的带领下，临江门岗组才取得骄人成绩。
1995年，岗组获得“全国青年文明号”称号。奖牌是姜瑞华从北京捧回来的，挂在岗亭的顶梁上。同年，岗组被共青团重庆市委命名为全市“十佳青年文明号”，被重庆市政府授予“优秀交通岗组”。1996年，岗组被评为“全国优秀交通岗组”，再次荣获“青年文明号”荣誉称号。1997年，姜瑞华荣获全国五一劳动奖章。
临江门岗组第七任组长马野说，最佩服的，还是姜瑞华领先时代的执法理念，“他在岗组提出‘文明交通’，要求岗组成员在纠正违法行为时，坚持‘一上前、两个礼、三个请、四句话’，至今依然不落伍”。
1999年2月，姜瑞华服从组织安排，从渝中区原交警支队调任市公安局原交警总队指挥中心副主任。在这个岗位工作的3年多时间里，姜瑞华带领同事共计指挥受理各类群众报警求助5万余起。
“对群众求助，他要求全体值班人员，无论警情大小，都必须做到一视同仁。”时任指挥中心副主任刘波至今还记得姜瑞华的口头禅：“群众的困难必须当成我们的困难，只有始终以真心真情对待报警群众，广大群众才会更加理解公安机关、支持公安机关。”
作为搭档，刘波说，自己从姜瑞华身上学到了不少东西。
姜瑞华大胆推行以规章制度管人，以制度管事，坚持月小结、季度考评、半年总结，评出“优秀值班组”予以奖励，对工作落后者实施相应处罚，奖勤罚懒。
“他始终认为，交通监控指挥中心是全市交通管理的‘大脑’，要适应新形势发展的需要，必须建立一套科学、规范、务实、高效的运行机制，其中，培养一批高素质人才是关键。”刘波回忆说。
为此，姜瑞华多次组织优秀值班员到兄弟省市考察学习。
结合多年来中心接处警系统运行机制和管理经验，姜瑞华先后制定完善了值班、回访、信息处理等方面的规章制度，提出了“着装要整齐、内务要整洁、用语要文明、服务要热情、处事要沉着、思考要周密、判断要准确、指挥要果断”的“值班八要”标准。
“正是在他的倾情付出下，指挥中心民警的工作积极性逐渐高涨起来，队伍也更加团结奋进了。”时任指挥中心民警杨昌学回忆道。
对当年的指挥中心主任、现任渝北区公安分局交巡警支队政委的魏实来说，印象最深的当属姜瑞华在2005年“第五届亚太城市市长峰会”道路交通安全保卫工作中的表现了。
“姜瑞华充分发挥指挥调度多面手的作用，灵活机动地调配警力疏导交通，消除事故、故障车影响交通的因素，维护好道路交通秩序，始终做到了部门间各司其职、各负其责，有力地提高了整体工作效率。”魏实说。
让魏实尤为佩服的是，姜瑞华坚持每天早上比任务民警提前1个小时到达工作岗位，熟悉当天任务情况，督促相关单位和岗组安排民警上路，接受一线民警对任务安排情况的咨询。
“那段时间，他天天都持续工作到次日凌晨1点多，平均每天工作超过16个小时。”对这位昔日的助手，魏实不由自主地伸出大拇指。
今年1月16日清晨6点，灰蒙蒙的天，还没敞亮开来。
渝北区公安分局交巡警支队双龙大队队部，202房间亮起灯光。起床、叠被、洗漱……姜瑞华麻利的身影，透过窗户玻璃映射出来。和往常一样，当天他要前往绿梦立交执行早高峰交通畅通保障任务。
从高低床的上层拿下警服，姜瑞华认真地穿上。然而，还没来得及扣上执勤腰带，一场来势汹汹的疾病——脑溢血，夺走了他的生命。
3月12日下午，双龙大队大队长黄唯有告诉记者，作为大队唯一一名三级警监，姜瑞华绝对算得上是德高望重，但身着白衬衣的他主动要求到一线执勤，并数年如一日地坚持了下来。
“‘白衬衣’站马路，在不少人看来会有点委屈。”黄唯有说，姜瑞华不这样想，就在去世前一刻，他还准备前往执勤点位执行任务。
“绿梦立交是一个拥有12个出入口，连接多条交通要道的枢纽，进出渝北两路城区畅通不畅通，就看绿梦广场转盘通不通。这里一旦发生拥堵，极有可能引发连锁反应，造成大面积交通梗阻。这个岗位，是既考体力又考智力的工作。”黄唯有说，姜瑞华之所以将执勤点位选在绿梦立交，有一个故事。
曾经有执勤民警心生畏难情绪，认为绿梦广场转盘交通管理难度大，既苦又累，不管工作怎么做都是“费力不讨好”。姜瑞华得知后，和大队班子成员商量，提出苦活累活先由领导带头来做，大队领导将绿梦广场转盘的勤务“承包”下来，轮流执勤。
渝北区公安分局政委卢政介绍，最近6年来，姜瑞华牵头查获各类交通违法行为6万余起，策动相关部门整改并消除道路交通安全隐患56处，组织交通安全宣传活动106次，受教育群众达21000余人。
“辖区交通事故和受伤人数连年降低，未发生较大道路交通事故。”在卢政看来，这就是对姜瑞华工作的最好印证。
作为姜瑞华生前的最后一站，这里却再也看不到他伏案工作的情形。1月16日清晨，他在生命最后一刻依然整装待发的场景，成为整个支队最悲伤的画面。
不管是在渝中区原交警大队临江门岗组、市公安局原交警总队指挥中心，还是渝北区公安分局交巡警支队双龙大队，姜瑞华都是兢兢业业，走一地爱一处。
回忆起这位同事，战友们无不潸然泪下。
“他往岗亭一站，就是一道靓丽的风景”
1986年，姜瑞华进入交警系统工作。
8年后，也就是1994年，当时的渝中区交警大队临江门岗组正式命名成立。不顾妻子“更顾不了家”的抱怨，31岁的姜瑞华以“大龄青年”的角色担任岗组组长。
现任渝中区公安分局交巡警支队解放碑大队副大队长的李永忠，和姜瑞华关系要好，两人曾经常一起执勤。3月11日上午，向记者说起这位原同事，他饱含泪水。
临江门岗组地处渝中区临江门路口，该路口是连接渝中区南、北、中干线的交通枢纽，也是进出全市最大的商业中心解放碑CBD的重要门户。
在主城区，对临江门十字路口的那个交通岗亭，稍微上年纪的人都有印象，这正是姜瑞华和同事们指挥交通的地方。
李永忠清楚地记得，那时候还没有换装，大家穿的还是“89式”警服，草绿色。
随着视线的模糊，李永忠仿佛回到当年，姜瑞华如青松挺立在岗亭上……“他是模范、是标杆，往岗亭一站，就是一道靓丽的风景”。
“那时，他和同事们每天在岗位工作7个半小时，晴天一身灰一身汗，雨天一身水一身泥。”李永忠清楚地记得，由于每天太阳暴晒，姜瑞华得了严重的皮肤病，浑身皮肤发白发痒，有时痒到受不了时，皮肤都被自己抓烂了，可是他依旧咬牙坚持，没有请过一天假。
同样作为渝中区公安分局交巡警支队解放碑大队副大队长的蒲剑，也和姜瑞华一起战斗过。
“在我的印象中，一直就是他勤奋的身影。”3月11日上午，回忆起姜瑞华时，蒲剑数度哽咽，“得知他的消息，是在老战友群里的一则《去世通知》上。冰冷的手机，煞白的屏幕，刺眼的文字，讓我如坠冰窟。”
临江门岗亭地处解放碑咽喉要道，对民警的一言一行要求格外严格。
台上一分钟，台下十年功。“每天下班后，他顾不上休息，比着上级下发的交警手势标准册，对着镜子一遍一遍地反复练习。动作练习标准了，才放自己回家。”蒲剑记得，姜瑞华不止一次地要求大家：“一定要站出重庆交警的形象！”
姜瑞华很快成了岗组里指挥手势最标准的民警。“在他的带领下，岗组民警的指挥手势成为辖区一道靓丽的风景。每天，民警在岗亭中用标准的手势指挥交通时，天桥上都会挤满围观的群众。”蒲剑至今记忆犹新。
在蒲剑的印象里，指挥交通、辖区巡逻、帮扶群众，姜瑞华就像上了发条的钟表一样，没有停歇过，当时交警有句标语“在岗一分钟，作为60秒”，他切切实实地做到了！
3月11日下午，记者从渝中区公安分局交巡警支队了解到，正是在姜瑞华的带领下，临江门岗组才取得骄人成绩。
1995年，岗组获得“全国青年文明号”称号。奖牌是姜瑞华从北京捧回来的，挂在岗亭的顶梁上。同年，岗组被共青团重庆市委命名为全市“十佳青年文明号”，被重庆市政府授予“优秀交通岗组”。1996年，岗组被评为“全国优秀交通岗组”，再次荣获“青年文明号”荣誉称号。1997年，姜瑞华荣获全国五一劳动奖章。
临江门岗组第七任组长马野说，最佩服的，还是姜瑞华领先时代的执法理念，“他在岗组提出‘文明交通’，要求岗组成员在纠正违法行为时，坚持‘一上前、两个礼、三个请、四句话’，至今依然不落伍”。
“指挥调度多面手”
1999年2月，姜瑞华服从组织安排，从渝中区原交警支队调任市公安局原交警总队指挥中心副主任。在这个岗位工作的3年多时间里，姜瑞华带领同事共计指挥受理各类群众报警求助5万余起。
“对群众求助，他要求全体值班人员，无论警情大小，都必须做到一视同仁。”时任指挥中心副主任刘波至今还记得姜瑞华的口头禅：“群众的困难必须当成我们的困难，只有始终以真心真情对待报警群众，广大群众才会更加理解公安机关、支持公安机关。”
作为搭档，刘波说，自己从姜瑞华身上学到了不少东西。
姜瑞华大胆推行以规章制度管人，以制度管事，坚持月小结、季度考评、半年总结，评出“优秀值班组”予以奖励，对工作落后者实施相应处罚，奖勤罚懒。
“他始终认为，交通监控指挥中心是全市交通管理的‘大脑’，要适应新形势发展的需要，必须建立一套科学、规范、务实、高效的运行机制，其中，培养一批高素质人才是关键。”刘波回忆说。
为此，姜瑞华多次组织优秀值班员到兄弟省市考察学习。
结合多年来中心接处警系统运行机制和管理经验，姜瑞华先后制定完善了值班、回访、信息处理等方面的规章制度，提出了“着装要整齐、内务要整洁、用语要文明、服务要热情、处事要沉着、思考要周密、判断要准确、指挥要果断”的“值班八要”标准。
“正是在他的倾情付出下，指挥中心民警的工作积极性逐渐高涨起来，队伍也更加团结奋进了。”时任指挥中心民警杨昌学回忆道。
对当年的指挥中心主任、现任渝北区公安分局交巡警支队政委的魏实来说，印象最深的当属姜瑞华在2005年“第五届亚太城市市长峰会”道路交通安全保卫工作中的表现了。
“姜瑞华充分发挥指挥调度多面手的作用，灵活机动地调配警力疏导交通，消除事故、故障车影响交通的因素，维护好道路交通秩序，始终做到了部门间各司其职、各负其责，有力地提高了整体工作效率。”魏实说。
让魏实尤为佩服的是，姜瑞华坚持每天早上比任务民警提前1个小时到达工作岗位，熟悉当天任务情况，督促相关单位和岗组安排民警上路，接受一线民警对任务安排情况的咨询。
“那段时间，他天天都持续工作到次日凌晨1点多，平均每天工作超过16个小时。”对这位昔日的助手，魏实不由自主地伸出大拇指。
“苦活累活先由领导带头来做”
今年1月16日清晨6点，灰蒙蒙的天，还没敞亮开来。
渝北区公安分局交巡警支队双龙大队队部，202房间亮起灯光。起床、叠被、洗漱……姜瑞华麻利的身影，透过窗户玻璃映射出来。和往常一样，当天他要前往绿梦立交执行早高峰交通畅通保障任务。
从高低床的上层拿下警服，姜瑞华认真地穿上。然而，还没来得及扣上执勤腰带，一场来势汹汹的疾病——脑溢血，夺走了他的生命。
3月12日下午，双龙大队大队长黄唯有告诉记者，作为大队唯一一名三级警监，姜瑞华绝对算得上是德高望重，但身着白衬衣的他主动要求到一线执勤，并数年如一日地坚持了下来。
“‘白衬衣’站马路，在不少人看来会有点委屈。”黄唯有说，姜瑞华不这样想，就在去世前一刻，他还准备前往执勤点位执行任务。
“绿梦立交是一个拥有12个出入口，连接多条交通要道的枢纽，进出渝北两路城区畅通不畅通，就看绿梦广场转盘通不通。这里一旦发生拥堵，极有可能引发连锁反应，造成大面积交通梗阻。这个岗位，是既考体力又考智力的工作。”黄唯有说，姜瑞华之所以将执勤点位选在绿梦立交，有一个故事。
曾经有执勤民警心生畏难情绪，认为绿梦广场转盘交通管理难度大，既苦又累，不管工作怎么做都是“费力不讨好”。姜瑞华得知后，和大队班子成员商量，提出苦活累活先由领导带头来做，大队领导将绿梦广场转盘的勤务“承包”下来，轮流执勤。
渝北区公安分局政委卢政介绍，最近6年来，姜瑞华牵头查获各类交通违法行为6万余起，策动相关部门整改并消除道路交通安全隐患56处，组织交通安全宣传活动106次，受教育群众达21000余人。
“辖区交通事故和受伤人数连年降低，未发生较大道路交通事故。”在卢政看来，这就是对姜瑞华工作的最好印证。