2000年以来,我国车用汽(柴)油质量标准不断提高。2013年我国公布了国Ⅴ车用汽(柴)油质量标准,硫含量下降到不大于10μg/g。还初步确定了我国汽(柴)油质量升级时间表,从2014年起全面实行国Ⅳ车用汽油标准,2015年起全面实行国Ⅳ车用柴油标准,2018年起全面实行国Ⅴ标准。目前,北京、上海、广东、江苏、陕西、浙江、天津等地已领先一步进入国Ⅴ标准时代。从执行情况来看,由于汽油用途比较单一,升级进展比较顺利;柴油用途广泛,升级难度相对较大。2015年我国再次加快了油品质量标准升级步伐,中国石化、中国石油两大集团积极行动,投入巨资加大改造力度。山东地方炼油企业油品升级步伐总体缓慢,一些难以达标的企业将被淘汰或转产,使得炼油产能结构得以优化。通过加快油品质量升级,不仅改善环境质量,还会加快淘汰落后炼油产能,推动我国炼油行业转型升级。