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陇海铁路宝鸡至兰州段增建二线白家河1^#隧道在施工过程中，由于国岩岩性、地质构造以及水文地质条件与原设计围岩地质情况有较大出入，使得施工过程中围岩类别出现多次下调变更。详细阐述了该隧道的工程地质条件及变更设计情况，分析其产生原因．总结了该隧道勘察及施工经验教训。
白家河1^#隧道变更设计原因分析
【摘 要】
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陇海铁路宝鸡至兰州段增建二线白家河1^#隧道在施工过程中，由于国岩岩性、地质构造以及水文地质条件与原设计围岩地质情况有较大出入，使得施工过程中围岩类别出现多次下调变更
【机 构】
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铁道第一勘察设计院地路处
【出 处】
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甘肃水利水电技术
【发表日期】
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2006年1期
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