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AI产业生态逐步成形场景应用将集中爆发
作为研究开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术以及应用系统的新的技术科学,如今人工智能(AI)已经不再是一个新名词。在新一轮科技革命和产业变革大背景下,理论算法的革新、计算能力的提升及网络设施的演进,驱动人工智能发展进入新阶段,终于由科研真正走向了行业应用。总体来看,在试点示范以及重大工程的牵引下,2018年上半年我国的人工智能产业呈现出持续、高速成长态势,不仅在基础层、技术层、应用层逐步构建起完整的产业链条,而且与金融、交通、医療、教育、农业、制造业等场景跨界融合程度不断加深,创造出巨大的社会经济效益,未来,人工智能产业发展与各行业之间的相互融合会更加深刻,对我国制造业转型升级将发挥更大的战略支撑作用。
生态与标准双轮驱动的超融合
IDC的数据显示,2017年,中国超融合市场同比增长115.3%,整体市场规模达到3.793亿美元,政府、教育、电信、制造、金融、医疗等行业的用户已普遍采用了超融合基础架构。在Gartner的技术成熟度曲线中,超融合也已经越过了炒作的顶点,开始进入快速成长期。从客观上看,超融合的势力范围正不断扩张,有成为市场主流的潜力。
车险业如何应对无人驾驶时代
2018年,全球车企及科技企业研发的无人驾驶车辆纷纷达到深度路测阶段,交通事故也相伴而生,Uber无人车致死案和Waymo无人驾驶测试车碰撞事故,对车险业无疑带来重大挑战。面对加速商业化进程的无人驾驶车辆,车险业需要利用数据资源及时调整商业模式,抢先抓住发展机遇。
四大领域驱动半导体存储器产业发展
半导体存储器作为电子计算机系统的基础构成器件,其发展历程贯穿着整个集成电路发展的历程,目前已经形成了成熟的产业市场和产业格局,在半导体市场中占据着举足轻重的地位。SIA数据显示,2018年5月,全球半导体营收结构中,存储芯片仍以32%的占比位居第一。全球半导体存储市场发展的驱动力主要来自三大领域,即云计算、IDC与边缘计算。此外,随着智能驾驶时代来临,车载存储市场也有望迎来爆发。
5G带动车联网产业快速增长
5G具备低时延、高速率的特点,为无人驾驶汽车的安全性提供了保障,从而推动无人驾驶汽车的发展,同时也推进了车与车之间的互联互通,能有效促进车联网市场规模迅速提升。预计2020—2025年,5G直接拉动的智能网联汽车数量将达到1.3亿辆。随着智能交通的发展,我国车联网用户的规模也在逐年提升,行业渗透率达到10.6%。随着5G商用的到来,从2020年起车联网规模还将持续加速增加,赛迪顾问预测,2025年车联网行业具备联网能力的车辆将突破8000万辆,渗透率将达到16%,其中5G直接拉动的智能网联汽车数量将超过4400万辆。
作为研究开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术以及应用系统的新的技术科学,如今人工智能(AI)已经不再是一个新名词。在新一轮科技革命和产业变革大背景下,理论算法的革新、计算能力的提升及网络设施的演进,驱动人工智能发展进入新阶段,终于由科研真正走向了行业应用。总体来看,在试点示范以及重大工程的牵引下,2018年上半年我国的人工智能产业呈现出持续、高速成长态势,不仅在基础层、技术层、应用层逐步构建起完整的产业链条,而且与金融、交通、医療、教育、农业、制造业等场景跨界融合程度不断加深,创造出巨大的社会经济效益,未来,人工智能产业发展与各行业之间的相互融合会更加深刻,对我国制造业转型升级将发挥更大的战略支撑作用。
生态与标准双轮驱动的超融合
IDC的数据显示,2017年,中国超融合市场同比增长115.3%,整体市场规模达到3.793亿美元,政府、教育、电信、制造、金融、医疗等行业的用户已普遍采用了超融合基础架构。在Gartner的技术成熟度曲线中,超融合也已经越过了炒作的顶点,开始进入快速成长期。从客观上看,超融合的势力范围正不断扩张,有成为市场主流的潜力。
车险业如何应对无人驾驶时代
2018年,全球车企及科技企业研发的无人驾驶车辆纷纷达到深度路测阶段,交通事故也相伴而生,Uber无人车致死案和Waymo无人驾驶测试车碰撞事故,对车险业无疑带来重大挑战。面对加速商业化进程的无人驾驶车辆,车险业需要利用数据资源及时调整商业模式,抢先抓住发展机遇。
四大领域驱动半导体存储器产业发展
半导体存储器作为电子计算机系统的基础构成器件,其发展历程贯穿着整个集成电路发展的历程,目前已经形成了成熟的产业市场和产业格局,在半导体市场中占据着举足轻重的地位。SIA数据显示,2018年5月,全球半导体营收结构中,存储芯片仍以32%的占比位居第一。全球半导体存储市场发展的驱动力主要来自三大领域,即云计算、IDC与边缘计算。此外,随着智能驾驶时代来临,车载存储市场也有望迎来爆发。
5G带动车联网产业快速增长
5G具备低时延、高速率的特点,为无人驾驶汽车的安全性提供了保障,从而推动无人驾驶汽车的发展,同时也推进了车与车之间的互联互通,能有效促进车联网市场规模迅速提升。预计2020—2025年,5G直接拉动的智能网联汽车数量将达到1.3亿辆。随着智能交通的发展,我国车联网用户的规模也在逐年提升,行业渗透率达到10.6%。随着5G商用的到来,从2020年起车联网规模还将持续加速增加,赛迪顾问预测,2025年车联网行业具备联网能力的车辆将突破8000万辆,渗透率将达到16%,其中5G直接拉动的智能网联汽车数量将超过4400万辆。