【摘 要】
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“从中国出发过境哈萨克斯坦开往欧洲的列车,2013年只有77列;如今,哈萨克斯坦是中欧班列过境运输的境外首站,过境哈方的中欧货运班列已超过1200列。昔日绵延的驼队变成了一列
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“从中国出发过境哈萨克斯坦开往欧洲的列车,2013年只有77列;如今,哈萨克斯坦是中欧班列过境运输的境外首站,过境哈方的中欧货运班列已超过1200列。昔日绵延的驼队变成了一列列呼啸而过的货运列车,哈萨克斯坦的过境运输潜力得以释放。”哈萨克斯坦不仅是古丝绸之路沿线上的重要国家,也是当今丝绸之路经济带上的一颗明珠,更是我国“一带一路”建设向西延伸的第一站。随着两国在“一带一路”框架
“From China, the number of trains passing Kazakhstan to Europe was only 77 in 2013. Today Kazakhstan is the first overseas transit of the Central European Trains and the number of freight trains in Central Europe that cross the Kazakh border has exceeded 1200. Camel fleet into a fleet of freight trains and the transit transport potential of Kazakhstan has been released. ”Kazakhstan is not only an important country along the ancient Silk Road but also one of today’s Silk Road Economic Belt Pearl of the United States is even more the first leg of our “Belt and a Road” extension to the west. With the two countries in the “Belt and Road” framework
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