退火张力与板形及励磁的关系分析

来源 :山西冶金 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sdwhliyang
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对冷轧无取向硅钢退火过程中,带钢出现变窄量大、铁损数值散差大的情况,研究了在相同的退火工艺条件下,原始冷轧板形的退火张力与退火板形及磁性的关系,以便得到良好的退火板形和磁性,提高产品的实物质量.
其他文献
介绍了空心车轴轮对轮座拉伤缺陷的产生、缺陷检测方法的研究和扫查方式,重点介绍了轮对轮座拉伤疲劳缺陷特点及反射规律.拉伤是产生横向裂纹的裂纹源,尤其是处于轮座疲劳区域的拉伤,在交变应力的作用下,更容易萌生和扩展成为疲劳裂纹,使车轴的使用寿命被极大地缩短,甚至这类缺陷对行车安全构成了极大的威胁.因此建立研发检测“空心轴轮对轮座拉伤检测方法与装置研究”以解决检测拉伤的探伤手段,从而找出可靠、实用的检测方法,建立和完善探伤工艺.
基于冷连轧机组的生产实践为基础条件,概述了热轧温度系数的调整对热轧来料造成的影响,分析了热轧来料对连轧机组出口板形的影响因素,并以控制目标曲线为例作出出口板形的改进对策,以此完善连轧机组的出口板形优化水平.
对汽车大梁钢510 MPa进行了热轧试验,研究了不同的层冷工艺和不同的卷取温度对试验钢组织和力学性能的影响.结果 表明,在轧后不同的冷却工艺中,前段集中冷却模式所得到产品强度高于后段集中冷却模式所得到的产品强度;在相同的冷却模式条件下,卷取温度的降低,钢材的抗拉强度明显提高,提高屈强比,为510 MPa钢升级轧制工艺的制定奠定了基础.
通过研究钢绞线用钢丝免酸洗涂膜拉丝工艺来取代传统的酸洗、磷化拉丝工艺,精简工序,降低成本,减少污水排放,减少生产安全隐患.研究免酸洗涂膜拉丝工艺生产的钢丝满足后续生产要求,生产的Φ15.20 mm预应力钢绞线成品表面质量及各项性能合格,满足国标GB/T 5224-2014中型号1★7-15.20-1860规定的各项性能要求,从而达到环保、节能、降耗的目的 .
根据ZC970重载车轮的技术要求,通过分析热处理工艺,提出热处理工艺的部分参数及淬火方式的控制手段,最终车轮公司生产出合格产品.
阐明了车轮钢中白点的形成机理,分析了马钢车轮公司的缓冷工艺,通过生产实践,说明缓冷工艺具有科学的指导性.
对笔头用不锈钢线材中易切削元素含量、硫化锰夹杂的分布形貌对易切削性能影响的研究表明,S、Pb、Te元素含量必须均控制在一定范围内,在钢中要分布均匀,硫化锰夹杂物呈长块状或纺锤状分布,其宽度8~15μm,长度60~170 μm,可获得较好的易切削性,满足不锈钢笔头加工要求.
热镀锌管安装后经过水压试验无泄漏,在使用过程中发生焊缝开裂的现象.通过对热镀锌管的原材料理化性能检验,管体宏观及微观分析,焊缝金相分析等方法对焊缝开裂现象进行失效分析.结果 表明,热镀锌钢管焊缝处存在冷焊缺陷,焊缝微观组织性能较差,在腐蚀性流体和空气的共同作用下锌层的保护效果较差.
在热连轧线生产2.0 mm以下厚度规格花纹卷的过程中,因花纹豆的存在使层与层之间存在着较大的间隙,容易出现扁卷问题.针对此情况,通过采取优化工艺温度、改造冷却设备、优化张力参数、优化豆型设计及卷径等措施,改善了卷形扁卷问题,提高了生产的稳定性.
针对双相不锈钢AOD炉过程冶炼特点,调整了双相不锈钢配料,降低AOD顶枪吹氧时间和过程合金加入量,同时调整AOD冶炼过程石灰加入量及时间,根据炉壳炉龄情况及过程碳取样结果动态调整取样时间,缩短氧化期吹氧时间10~15 min,双相不锈钢平均冶炼时间125 min以内,实现最长连浇炉数9炉.