论文部分内容阅读
为提高岩体风化分带精度,减小钻探工艺及人为经验等不确定因素的影响,在对以往岩体风化分带方法进行分析研究的基础上,提出一种基于岩体纵波波速比和随机-模糊统计法相结合的风化分带新方法,并将该方法运用于沈阳至白河客运专线某桥址区岩体风化分带中。研究表明,新方法能够很好地反映岩体风化程度,避免钻探工艺及人为经验等不确定因素的影响,不仅实现了风化分带的定量划分,而且能充分顾及岩体密度、完整性、碎裂程度等影响。研究结果表明,该方法适用于岩体完整性、破碎程度以及岩体密度等特征受风化程度影响比较大,并且岩性、构造及