【摘 要】
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交通运输部日前调整超大船舶靠泊中国港口管理方式,对于超过现行规范设计船型的新型超大船舶靠泊不再采取“一船一议”的方法。2012年1月31日,交通运输部发布《关于调整超设
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交通运输部日前调整超大船舶靠泊中国港口管理方式,对于超过现行规范设计船型的新型超大船舶靠泊不再采取“一船一议”的方法。2012年1月31日,交通运输部发布《关于调整超设计规范船型船舶靠泊管理的通知》指出,自通知发布之日起,超过现行规范设计船型的大型干
Recently, the Ministry of Transport has adjusted the management mode of oversized ships berthing the Chinese ports and no longer adopts the method of “one ship, one negotiation” for the berthing of new and oversized ships that exceed the current normative design. On January 31, 2012, the Ministry of Transport issued the “Notice on Adjusting Berth Management for Ship Designing Super-Designing Vessels”, which states that since the date of issuance of the notice, it exceeds the current specification to design a ship’s large trunk
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