【摘 要】
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前段时间，和一位城市规划方面的资深教授聊天时，曾听到这位老教授一段关于人的出行速度与人的出行距离的理论。老教授的理论是这样的：在一个人所居住、生活、工作的环境当中，一个
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前段时间，和一位城市规划方面的资深教授聊天时，曾听到这位老教授一段关于人的出行速度与人的出行距离的理论。老教授的理论是这样的：在一个人所居住、生活、工作的环境当中，一个人所活动范围的半径大概是40分钟的时距。也就是说，不论这个人采用何种交通工具，他通常的活动范围是在40分钟所能到达的距离之内。如一个农民要照顾一大片农田，但最远处的农田距离这个农民的农舍应该在40分钟的时距之内。如果农民只是步行，这个范围就很小；坐牛车，则范围就扩大了；坐马车，则范围更大；如农民开皮卡往来田头与农舍．这个距离就远远超出了当初
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