论文部分内容阅读
提出了串联结构可信度评估的基本步骤和功能分解的原则方法，并在一定的假设和工程应用允许的精度条件下，运用Peterson建模原理建立了具有系统级特征的复杂可维修串联系统的可信度模型，建立了串联结构的可信度计算公式。结合某自行火炮底盘系统，以6000km样车试验数据为依据，计算出了某自行火炮在300km机动任务剖面中底盘系统的可信度为0．9206。