基于AnyLogic的佘山站客流控制仿真及优化

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地铁是城市发展的基础,也是居民出行的主要工具。在客流量快速增长的前提下,保障车站安全有序运行、提高旅客服务水平成为了地铁车站管理的重点。由于既有车站结构改造成本过高,因此一般选择对乘客流线进行优化以达到缓解车站拥堵的目的。文中以上海地铁佘山站为例,采用AnyLogic仿真软件对车站进行仿真,从量化的角度对进站客流流线进行了分析,设计了两个客流控制方案,再通过软件对客流控制方案进行仿真,最终验证通过设置限流栏杆、控制闸机开放数量两种方案可以达到限流目的。
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