出差去过几次苏州，但却从来没有机会放慢脚步丈量这座城市，更谈不上花时间留下来，我们太忙了，以至于都忘记了欣赏城市的风景。不过这一次到苏州，步伐快慢有度了，特意为昆曲和园林留足了时间。盛夏七月，我和王锋在上海搞到一台观致3轿车，于是匆匆启程从沪常高速赶往了苏州。
　　观致，是一家总部位于上海的年轻国际汽车公司，也是中国汽车行业的新生力量。而苏州则是一座代表中国江南风情的千年古镇，当最新的观念遭遇历史的厚重，究竟能爆发出怎样的魅力，引发了我们极大的好奇心。
　　若是按照现在的普世价值观来看，苏州应该算是一座充满小清新风格的江南都市，一切都别具一格，是那种印象中处处都有小美好的城市。开着精致圆润而饱满的观致3轿车在苏州也有几分应景。
　　石板路老街、木质老建筑在这里都得到了很好的保留，流露出成熟与老练的观致3轿车走在路上丝毫不显突兀。在城里开车，连上iPod听着南拳妈妈的《牡丹江》，一不留神就可能钻进一条窄窄的胡同，放佛走进了歌词里：青石板的老街上，你我走过的地方，那段斑驳的砖墙，如今到底啥模样……
　　当然，即便没去过苏州，也应该会对这里略知一二。小时候学唐诗，张继在《枫桥夜泊》里就有过如此描述：姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船。古诗里所提到的姑苏，实际上已是今天苏州市里的一个行政区。查看史料记载，方才知道姑苏城的历史已有4000多年。它在公元前514年建城，如今透过加工、电子和机电产业，已成长为长三角地区重要的经济中心之一。
　　至于为什么叫姑苏，据说与一段典故有关——夏代一位谋臣叫胥，因帮助大禹治水有功，于是黄帝尧舜便册封他为大臣，并令其管理吴地；由于在吴语中，姑用在特定的名字前，所以一来二去，吴中便有了“姑胥”之称，后来因为“胥”与“苏”读音接近，所以“姑胥”也就慢慢叫成了姑苏。
　　平江路上的风景
　　沪苏两地相隔110公里左右，仅仅一个多小时的路程。不过在这段并不长的行程里我倒是有时间好好体验一下观致3轿车了。毕竟贴在这台新车上的标签太多了，一个国际化团队造出来的车，总让人有几分好奇。记得第一次接触观致3轿车时还是试装车状态，那时候躲在工厂角落研究了一番观致逸云系统，用手指轻轻滑动就可得到想要的功能，体验感非常棒。
　　如今借助逸云系统的导航功能，我们从上海出发，一个多小时后就找到了苏州的平江路。高速路上车流繁多，不过借助定速巡航，高速油耗6.8L/100km。在逸云系统里还有一项油耗等级功能，它除了显示油耗状态，甚至还能通过网络分享给其他车主……
　　事实上，我们到苏州就是要看看昆曲和园林艺术，它们几乎都是传统中国文化的代表。不过昆曲并不是起源于“姑苏”，它真正的发源地是苏州的县级市昆山，后来盛行于上海和无锡一代。作为联合国教科文组织认定的“人类口述和非物质遗产代表作”，昆曲自然值得一看。巧合的是，在昆山和苏州两地都有昆曲博物馆，而苏州的就位于老街平江路上。
　　在南宋绍定二年出现的《平江图》上，很好地展示了这条老街的面貌，而江南水乡特有的风景也在这条路上得到很好的展现。车行其中，有种时光倒流的错觉，小桥、流水和白色建筑和谐地处于同一区域内，而昆曲博物馆则藏在最深处。若不是唱昆曲的朋友张莉领路，即便借助手机导航恐怕也难觅昆曲博物馆的踪影。张莉就是画面开篇那位闺门旦的扮演者，这个角色有别于正旦，它是未出阁的少女形象，通俗点说也就是小家碧玉。至少观致3轿车就像是一个闺门旦，颇有一些小荷才露尖尖角的意味。
　　在昆曲博物馆我们逗留了两个小时，除了参观以外，“闺门旦”还在这里“借用”了服装和化妆师，这都是为拍摄精心准备的过程。说是博物馆，但时至今日内场的演出大厅依旧高朋满座，台上唱着评弹。穿行其中，身着朴素的老者观众好奇地看着我们这帮陌生人，而富有磁性的江南唱腔和松散的弦乐放佛在诉说着百年来的传奇故事。后来看wiki，才发现平江路是苏州市的经典水巷——水陆并行，河街相邻。
　　平江路与几条大小巷道相连，沿河而行，石板路街边满是特色小店。找一家猫吧坐下歇脚，逗逗猫，喝点冰饮，窗外突然下起小雨，如此景象真是南方。即便对于我这个生于西南一隅的人来说，也甚是新鲜。
　　金鸡湖的光影
　　几颗雨水飘落之后天空又开始放晴，我们一行四人便开车从平江路前往金鸡湖，接下来便是最重要的拍摄环节了。
　　湖的一侧是苏州古城，而另一侧则是苏州市与新加坡合建的现代新城，在这种颇具时空冲撞感的景致里，我们也要为昆曲与观致寻找一些关联。谈到设计，观致3轿车在同级车中也属上乘之作了，它的设计师何歌特先生曾打造过MINI车型，而更早则在欧宝和大众谋职，所以我们不难发现观致3轿车上的德国元素。做这样一款外形大气俊朗的三厢轿车对何先生而言几乎是信手拈来。
　　在张莉化妆的片刻，王锋的拍摄工作也慢慢展开。昆曲演员的化妆步骤比较繁琐，往往一小时的化妆成果，在台上或许就几分钟的表演时间。除了面容的刻画之外，还有一些头部配饰也需要按照步骤穿戴。实际上这和汽车设计异曲同工，先是确定大概模样，然后慢慢勾画细节，这其中固然有一种创作之美。不过如今的昆曲已经开始慢慢有新鲜血液注入，比如张莉，她是刚刚毕业的90后新人，但穿戴好“闺门旦”的服饰之后也没有一丝胆怯，在镜头前展现的都是林下风韵。当她在观致3轿车前摆弄几个姿态后，仅仅一个眼神就知道已经进入另一种状态。充满历史感的中国戏曲对话前卫设计语言，我们看到的是人类孜孜不倦精益求精的精神。
　　傍晚的金鸡湖华灯初上，吹着湖风，看着“现场表演”，一切放佛又进入了诗句一般：暖风熏得游人醉，直把杭州作汴州。
　　苏州隐藏的传统文化
　　碍于时间匆忙，第二天一大早我们又前往苏州市文化馆剧院观看昆曲表演。前一天的化妆师现在俨然成为了我们的向导，于是我们也有幸走入幕后拍摄和记录更多的画面。尽管对于戏剧艺术本身我并没有多少了解，但观看这种地方性质的表演，还是能让人感悟到更多与当地语言、社交等相关联的东西。
　　当天观看演出的观众大多是来自学校的孩子，周末老师组织了参观团带领学生感受地方文化，这样的社会教育颇有几分新意。如今在社会快速的步伐中，已没有多少年轻人再热衷戏剧了，相比从前，这种艺术的受众已变得很窄。但正如化妆师李阳所说，他们年轻一代昆曲人的坚持就是对这种艺术最大的贡献。本身的喜爱，再加上专业的培养，昆曲已是生活中不可分割的部分。
　　在桃花坞大街上，除了有两家昆曲演出场地外，沿街还能找到苏州丝绸博物馆、苏州庭园、苏州名人馆、苏州美术馆等大大小小值得登门拜访的场所，其中或藏着艺术，或藏着故事。但最让人好奇的莫过于桃花坞这个名字，在距离丝绸博物馆不远的街边有一块牌子：唐伯虎旧居往里走。唐寅号称“江南第一风流才子”，想必电影《唐伯虎点秋香》里那首《桃花庵歌》大家都烂熟于心了吧！“桃花坞里桃花庵，桃花庵下桃花仙。桃花仙人种桃树，又摘桃花换酒钱。”……
　　在苏州市区闪转腾挪，堵车是家常便饭，再加上桃花坞附近旧城改造和兴建地铁，使得道路破败不堪。还好，观致3轿车的底盘刚中带柔，悬架在烂路上提供了不错的舒适性，碾过坑洞高刚性的车身只是顺势一颠，然后立马又恢复平顺。在苏州，除了烂路是一大考验外，穿街走巷也挺磨人，往往因为一个没有红绿灯控制的路口，可能就会乱作一团。不过坐在车里听歌，玩玩逸云系统，等待也并非烦心事。
　　离开苏州前，我和王锋又找到苏州园林艺术的代表作：拙政园，这算是为我们的苏州微旅行画上了完满的句号。拙政园距今已有500多年历史了，它兴建于16世纪，属于明朝那些事儿了，与北京颐和园、承德避暑山庄、苏州留园一起被誉为中国四大名园。整个园区内山水萦绕、花木繁茂、厅榭精美，一派春意盎然的气息，很难想象这里曾是私家园林。相传在明朝正德初年间，因官场失意而还乡的御史王献臣从此过起归隐生活，同时以大弘寺址拓建为园。后来王献臣死后，他的儿子一夜巨赌输掉了整个园子，阊门外下塘的徐少泉将其收归囊中。后来徐氏一家在此居住百余年，直至家族衰落，园子荒废。
　　在苏州，风景背后总有说不完的故事，其中固然也有耐人寻味的内容。这一点观致颇有几分相似，一开始就懂得怎么去讲述属于自己的故事，设计也好，团队也好，终归都是提升竞争力的手段。苏州历史沉淀几千年，而观致才刚刚开始，精彩往往都在后面。