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针对珠江三角洲机动车污染物排放对区域大气环境影响日益突出的特点，以及机动车污染控制的迫切需求，利用情景分析方法对珠江三角洲未来不同机动车污染控制方案进行了分析和比较，并对2010年和2015年机动车保有量和主要污染物NOx、PM10和VOC排放量进行了预测分析。结果表明，在机动车持续快速增加的情况下，实行“禁摩”政策和提高机动车排放控制标准有助于大幅度减少珠江三角洲地区机动车污染物排放总量。