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随着我国的国民经济的高速发展,交通运输行业也不断发展,伴随着交通也的不断进步,对于交通建设中常用的沥青混合料也提出了更高的要求。但是在实际的路面使用中经常会发现沥青混凝土存在早期损坏问题,产生早期损害的一个非常重要的内在因素就是在公路施工时没有进行合理的配合比设计,因而为了保证公路工程施工的安全和质量,必须要做好沥青混凝土配合比设计。