论文部分内容阅读
风无处不在，它经常以它的方式影响着我们的生活，也影响着整个人类的历史。
1912年，英国南汉普顿，一艘巨轮驶出港口，它就是泰坦尼克号。人们乐观地认为，这艘船可以从英国直接向西航行，穿过凶猛的西风带，向北美洲驶去。
然而，只过了短短5天，泰坦尼克号就在北大西洋撞上了冰山，沉入海底。而把冰山吹入泰坦尼克号的航道的，正是北大西洋盛行的西风——那个蒸汽船自以为已经击败的对手。
狂暴的西风带
西风带位于南北纬30度和60度之间。在北半球，北纬30度，哈德利环流从赤道带来的空气到达北纬30度时冷却下沉，形成高压。而在北纬60度，较暖的空气与极地吹来的冷空气相遇，轻盈的暖空气沿着冷空气的锋面上升，形成低压。高低压的差异，给了空气自南向北的推力。然而，本该从南向北吹的风，却被一股神秘的力量“掰弯”，这个力就是“科里奥利力”，是地球自转造成的。在这股神秘力量的推动下，中纬度的风向东偏转移动，从南风变成了西风。
但是地球上，空气是流动的，南方温暖潮湿的热带气团要向北方扩张领地，而北方寒冷干燥的极地气团也急着往南方逃窜。这种情况下，横在南北气团之间的西风带变得像战场一样混乱又多变。干冷沉重的冷气团进入西风带时，地面出现高压，天气变得晴朗。暖湿轻盈的暖气团进入西风带，则带来低压和云雨，制造风暴。冲入西风带的冷暖气团，塑造了西风狂暴多变的坏脾气。
西风、西欧与西餐
西欧大陆是受西风影响最大的陆地。这是因为欧洲最大的山脉阿尔卑斯山脉是东西走向，并且西欧的地势也较为低平，因此西风得以顺利深入大陆。而同纬度的南北美洲本来也应该受西风的影响，但是美洲大陆西侧分布着南北走向的山脉，它们阻隔了西风，把西风的影响局限在海岸。
不过，阿尔卑斯山南北两侧的气候并不一样。阿尔卑斯山南麓分布着希腊、意大利和西班牙，是西欧文明的发源地。这里的气候受到西风和地中海的共同影响。在这里，夏天时，阳光的照射使地面快速升温，这里的空气又暖又轻；而地中海升温缓慢，这一区域上空的空气又重又凉爽，空气下沉，向四周扩散，形成一个高压中心。这个高压挡住了西风的去路，使得地中海沿岸地区变得干旱少雨。在冬天，地面迅速降温，而海水降温较慢，相比较而言海上的空气比陆地上的要温暖，因此，在这里形成低压。低压吸引西风前来，为地中海沿岸带来大西洋的水汽和风暴，降水也多了起来。
夏季温暖少雨，冬季寒冷多雨，这对农耕来说是坏消息。小麦苗在春夏进入生长期，但雨水稀少阻碍了它们生长。于是希腊人种植耐旱的橄榄树和无花果树；罗马人建造引水渠，以便在干旱的夏天灌溉小麦。即便如此，罗马人还是需要从埃及运来谷物，才能维持帝国的扩张。不过这种气候造就了地中海地区的葡萄酒。在炎热干旱的夏季，葡萄水分减少，糖分积累，用这些葡萄做出来的葡萄酒格外甜美。
而在阿尔卑斯山北麓，强劲的西风几乎没有受到什么阻碍，因此能全年无休。北大西洋暖流蒸腾出的水汽被西风送入欧洲腹地，形成云雨。在不列颠群岛，全年阴雨绵绵，晴天的时间不到30%。西风送来的还有大西洋上的风暴。黑云从西方地平线升起，席卷大陆，为德国黑森林平添了恐怖气氛，使这里成了黑暗女巫故事的摇篮。
这种阴暗的天气还彻底改变了西北欧的饮食结构。由于光照稀少，英国和法国北部产出的小麦质量和产量都远远低于东欧。不过牧草喜欢阴冷潮湿的天气，因此西北欧的畜牧业发达。大大小小的农场分布在英国、法国北部和德国，这些地方生产出大量的肉类、羊毛和奶制品。品种丰富的奶酪，也成为西北欧餐桌上的常客。
海上咆哮的西风
在海上咆哮的西风也影响了欧洲历史。
对于1千多年前的维京海盗来说，要跑到大西洋捣乱真的很困难，因为他们主要居住在北欧的挪威、丹麦、瑞典，而这些国家都位于北纬60°或60°以上的高纬度地区，因此从西往东吹的西风总是会把他们的船吹回原地。因此他们只好绕到北极圈附近，借着极地东风航行，将殖民地开拓在冰岛和格陵兰这样的苦寒之地。而意大利航海家哥伦布选择另一条路线——把船先开往非洲，然后借着哈德利环流提供的信风，畅通无阻地到达加勒比海。当哥伦布返回欧洲时，只要把船驶回西风带，就可以借助西风强劲的动力返航。
这样一条三角航线彻底改变了欧洲。西班牙人借助西风，从美洲运来金银，用于购买东方的货物，但泛滥的金银却让欧洲出现了通货膨胀。后来，荷兰人打败了西班牙人，接手了航线。荷兰商人开始发展奴隶贸易，把非洲的黑人运往美洲。非洲人口锐减，经济凋敝。对岸的美洲却凭空多出了黑人族群，人种组成发生变化。同样借助西风，法国把加勒比海的蔗糖运回欧洲。这大大降低了糖的价格，让宫廷的甜点得以走入民间。
不过，脾气暴躁的西风并不好打交道。西风带来变幻莫测的天气，让海员吃尽了苦头，船难时有发生，可让投资航海的商人血本无归。然而航海也能创造巨大的利润。哪怕船队中绝大部分的船都沉入海底，只需一艘船的幸存货物就足以赚回成本。
为了对冲风险，欧洲的保险业蓬勃发展。荷兰人还成立公司，售出股份，让所有股东共享利润，也共担风险。小市民靠投资航海，赚取自己的养老金。在黄金的蛊惑下，人们义无反顾地把赌注押在凶险的西风带上。就连南半球的西风漂流带，也被开辟成快船航路，通过这条航线，澳洲的羊毛和黄金被运回英国伦敦。与此同时，也有无数的航船残骸被留在了澳大利亚墨尔本的海滩。
战争中的西风
狂暴的西风不仅喜欢在海上作乱，也喜欢在战争中“捣乱”。
中世纪晚期，英国国王亨利五世被法国骑兵追击，仓皇逃窜。正当英军陷入绝望时，西风送来一场大雨。在决战战场上，法国重骑兵陷入泥中，移动困难，成了英国长弓手的靶子。英国获得了百年战争中最辉煌的胜利，并最终控制了大半个法国。
即使到了大炮、坦克、铁甲船横行的近现代，西风还是有办法加入到战争游戏。19世纪，拿破仑在滑铁卢排兵布阵，精心安排他引以为傲的炮兵，企图用炮火打垮反法同盟。然而，西风携带的暖气团导致雨越下越大，让拿破仑的大炮成了摆设。拿破仑最终惨败。
到了20世纪，希特勒的闪电军团吞并了整个法国，雄心勃勃地想要登陆英国。但英格兰海峡上，西风持续带来的糟糕天气让希特勒最终作罢，而把注意力转向苏联。
此外，西风带在二战中也间接帮了盟军的大忙。盟军在欧洲的最高指挥官艾森豪威尔为诺曼底登陆做准备时，秘密调来英美的三个气象小组，让他们各自独立地预报天气。当时盟军秘密集结了数千战船、上万架飞机和两百多万士兵。但恶劣天气把他们都困在了英国港口。时间拖得越长，盟军的行动被德军获知的风险越大。
当气象小组送来好天气的预报时，艾森豪威尔的窗外仍阴雨连绵。他决定信任气象学家的判断，下令开始行动。盟军在猛烈的风暴中起航，一路颠簸让晕船的士兵几乎吐空了胃。但船行至中途，风暴奇迹般消散。减弱的海浪使登陆船轻松靠近海滩。天空虽然不算彻底晴朗，但足以让飞行员看清地上目标。人类历史上最大规模的登陆战就此展开……
气象学家的预报来自于对西风带的了解。西风会把大西洋上的冷气团和暖气团送到欧洲，冷暖气团分别带来晴雨天气。知道了大西洋上的天气状况，就能提前知道欧洲的天气。
而盟军早已在北美、冰岛和不列颠建立了天气观测网络，并通过电报来收集即时的天气信息。此外，他们还破解了德国人的密电码，因此能获知德国在大陆的天气观测数据。而中立的爱尔兰也秘密与盟军合作，交换天气数据。
在对这些数据进行研究时，气象学家发现英国的站点都观测到低压多云雨天气，而更早接触到西风的爱尔兰西端的站点却观测到气压在升高，这预示着好天气即将到来。德国人自然无从知道这一新变化。德军指挥官隆美尔相信自己的气象学家，认为坏天气还会持续几个礼拜，于是安心地坐上前往柏林的飞机。军官们也不相信盟军会在这么糟糕的天气中登陆，纷纷请假，到附近的城镇寻欢作乐……
狂暴的西风就是这样不时地在人类的活动中掺一脚，悄悄改变了人类的历史。
1912年，英国南汉普顿，一艘巨轮驶出港口，它就是泰坦尼克号。人们乐观地认为，这艘船可以从英国直接向西航行，穿过凶猛的西风带，向北美洲驶去。
然而，只过了短短5天，泰坦尼克号就在北大西洋撞上了冰山，沉入海底。而把冰山吹入泰坦尼克号的航道的，正是北大西洋盛行的西风——那个蒸汽船自以为已经击败的对手。
狂暴的西风带
西风带位于南北纬30度和60度之间。在北半球，北纬30度，哈德利环流从赤道带来的空气到达北纬30度时冷却下沉，形成高压。而在北纬60度，较暖的空气与极地吹来的冷空气相遇，轻盈的暖空气沿着冷空气的锋面上升，形成低压。高低压的差异，给了空气自南向北的推力。然而，本该从南向北吹的风，却被一股神秘的力量“掰弯”，这个力就是“科里奥利力”，是地球自转造成的。在这股神秘力量的推动下，中纬度的风向东偏转移动，从南风变成了西风。
但是地球上，空气是流动的，南方温暖潮湿的热带气团要向北方扩张领地，而北方寒冷干燥的极地气团也急着往南方逃窜。这种情况下，横在南北气团之间的西风带变得像战场一样混乱又多变。干冷沉重的冷气团进入西风带时，地面出现高压，天气变得晴朗。暖湿轻盈的暖气团进入西风带，则带来低压和云雨，制造风暴。冲入西风带的冷暖气团，塑造了西风狂暴多变的坏脾气。
西风、西欧与西餐
西欧大陆是受西风影响最大的陆地。这是因为欧洲最大的山脉阿尔卑斯山脉是东西走向，并且西欧的地势也较为低平，因此西风得以顺利深入大陆。而同纬度的南北美洲本来也应该受西风的影响，但是美洲大陆西侧分布着南北走向的山脉，它们阻隔了西风，把西风的影响局限在海岸。
不过，阿尔卑斯山南北两侧的气候并不一样。阿尔卑斯山南麓分布着希腊、意大利和西班牙，是西欧文明的发源地。这里的气候受到西风和地中海的共同影响。在这里，夏天时，阳光的照射使地面快速升温，这里的空气又暖又轻；而地中海升温缓慢，这一区域上空的空气又重又凉爽，空气下沉，向四周扩散，形成一个高压中心。这个高压挡住了西风的去路，使得地中海沿岸地区变得干旱少雨。在冬天，地面迅速降温，而海水降温较慢，相比较而言海上的空气比陆地上的要温暖，因此，在这里形成低压。低压吸引西风前来，为地中海沿岸带来大西洋的水汽和风暴，降水也多了起来。
夏季温暖少雨，冬季寒冷多雨，这对农耕来说是坏消息。小麦苗在春夏进入生长期，但雨水稀少阻碍了它们生长。于是希腊人种植耐旱的橄榄树和无花果树；罗马人建造引水渠，以便在干旱的夏天灌溉小麦。即便如此，罗马人还是需要从埃及运来谷物，才能维持帝国的扩张。不过这种气候造就了地中海地区的葡萄酒。在炎热干旱的夏季，葡萄水分减少，糖分积累，用这些葡萄做出来的葡萄酒格外甜美。
而在阿尔卑斯山北麓，强劲的西风几乎没有受到什么阻碍，因此能全年无休。北大西洋暖流蒸腾出的水汽被西风送入欧洲腹地，形成云雨。在不列颠群岛，全年阴雨绵绵，晴天的时间不到30%。西风送来的还有大西洋上的风暴。黑云从西方地平线升起，席卷大陆，为德国黑森林平添了恐怖气氛，使这里成了黑暗女巫故事的摇篮。
这种阴暗的天气还彻底改变了西北欧的饮食结构。由于光照稀少，英国和法国北部产出的小麦质量和产量都远远低于东欧。不过牧草喜欢阴冷潮湿的天气，因此西北欧的畜牧业发达。大大小小的农场分布在英国、法国北部和德国，这些地方生产出大量的肉类、羊毛和奶制品。品种丰富的奶酪，也成为西北欧餐桌上的常客。
海上咆哮的西风
在海上咆哮的西风也影响了欧洲历史。
对于1千多年前的维京海盗来说，要跑到大西洋捣乱真的很困难，因为他们主要居住在北欧的挪威、丹麦、瑞典，而这些国家都位于北纬60°或60°以上的高纬度地区，因此从西往东吹的西风总是会把他们的船吹回原地。因此他们只好绕到北极圈附近，借着极地东风航行，将殖民地开拓在冰岛和格陵兰这样的苦寒之地。而意大利航海家哥伦布选择另一条路线——把船先开往非洲，然后借着哈德利环流提供的信风，畅通无阻地到达加勒比海。当哥伦布返回欧洲时，只要把船驶回西风带，就可以借助西风强劲的动力返航。
这样一条三角航线彻底改变了欧洲。西班牙人借助西风，从美洲运来金银，用于购买东方的货物，但泛滥的金银却让欧洲出现了通货膨胀。后来，荷兰人打败了西班牙人，接手了航线。荷兰商人开始发展奴隶贸易，把非洲的黑人运往美洲。非洲人口锐减，经济凋敝。对岸的美洲却凭空多出了黑人族群，人种组成发生变化。同样借助西风，法国把加勒比海的蔗糖运回欧洲。这大大降低了糖的价格，让宫廷的甜点得以走入民间。
不过，脾气暴躁的西风并不好打交道。西风带来变幻莫测的天气，让海员吃尽了苦头，船难时有发生，可让投资航海的商人血本无归。然而航海也能创造巨大的利润。哪怕船队中绝大部分的船都沉入海底，只需一艘船的幸存货物就足以赚回成本。
为了对冲风险，欧洲的保险业蓬勃发展。荷兰人还成立公司，售出股份，让所有股东共享利润，也共担风险。小市民靠投资航海，赚取自己的养老金。在黄金的蛊惑下，人们义无反顾地把赌注押在凶险的西风带上。就连南半球的西风漂流带，也被开辟成快船航路，通过这条航线，澳洲的羊毛和黄金被运回英国伦敦。与此同时，也有无数的航船残骸被留在了澳大利亚墨尔本的海滩。
战争中的西风
狂暴的西风不仅喜欢在海上作乱，也喜欢在战争中“捣乱”。
中世纪晚期，英国国王亨利五世被法国骑兵追击，仓皇逃窜。正当英军陷入绝望时，西风送来一场大雨。在决战战场上，法国重骑兵陷入泥中，移动困难，成了英国长弓手的靶子。英国获得了百年战争中最辉煌的胜利，并最终控制了大半个法国。
即使到了大炮、坦克、铁甲船横行的近现代，西风还是有办法加入到战争游戏。19世纪，拿破仑在滑铁卢排兵布阵，精心安排他引以为傲的炮兵，企图用炮火打垮反法同盟。然而，西风携带的暖气团导致雨越下越大，让拿破仑的大炮成了摆设。拿破仑最终惨败。
到了20世纪，希特勒的闪电军团吞并了整个法国，雄心勃勃地想要登陆英国。但英格兰海峡上，西风持续带来的糟糕天气让希特勒最终作罢，而把注意力转向苏联。
此外，西风带在二战中也间接帮了盟军的大忙。盟军在欧洲的最高指挥官艾森豪威尔为诺曼底登陆做准备时，秘密调来英美的三个气象小组，让他们各自独立地预报天气。当时盟军秘密集结了数千战船、上万架飞机和两百多万士兵。但恶劣天气把他们都困在了英国港口。时间拖得越长，盟军的行动被德军获知的风险越大。
当气象小组送来好天气的预报时，艾森豪威尔的窗外仍阴雨连绵。他决定信任气象学家的判断，下令开始行动。盟军在猛烈的风暴中起航，一路颠簸让晕船的士兵几乎吐空了胃。但船行至中途，风暴奇迹般消散。减弱的海浪使登陆船轻松靠近海滩。天空虽然不算彻底晴朗，但足以让飞行员看清地上目标。人类历史上最大规模的登陆战就此展开……
气象学家的预报来自于对西风带的了解。西风会把大西洋上的冷气团和暖气团送到欧洲，冷暖气团分别带来晴雨天气。知道了大西洋上的天气状况，就能提前知道欧洲的天气。
而盟军早已在北美、冰岛和不列颠建立了天气观测网络，并通过电报来收集即时的天气信息。此外，他们还破解了德国人的密电码，因此能获知德国在大陆的天气观测数据。而中立的爱尔兰也秘密与盟军合作，交换天气数据。
在对这些数据进行研究时，气象学家发现英国的站点都观测到低压多云雨天气，而更早接触到西风的爱尔兰西端的站点却观测到气压在升高，这预示着好天气即将到来。德国人自然无从知道这一新变化。德军指挥官隆美尔相信自己的气象学家，认为坏天气还会持续几个礼拜，于是安心地坐上前往柏林的飞机。军官们也不相信盟军会在这么糟糕的天气中登陆，纷纷请假，到附近的城镇寻欢作乐……
狂暴的西风就是这样不时地在人类的活动中掺一脚，悄悄改变了人类的历史。