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为铁路运输业引入竞争以提高其效率，是一切改革方案的最终目的。“网运分离”模式为此提供了可能。虽然从理论上分析，“网运分离”后铁路运输业存在多种竞争形式，但真正有效的是线路运营权的竞争和与其它运输方式间的竞争两种。从有效竞争理论和可竞争市场理论分析，在我国铁路运输业引入竞争，需要政府、企业、社会多方面的努力。