城市轨道交通电力监控系统分析

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  摘要:在当今的社会发展过程当中,城市轨道交通行业得到了综合性的发展,城市轨道交通在发展过程当中,交通建立监控系统所具有的重要性进一步的体现。电力监控系统在轨道交通构建过程当中属于极为重要的工程系统。电力监控在构建过程中,会通过通信设备、计算机以及相应的终端工具对当前主要交通的实际运行情况进行综合性的监测,并且使各个部门在实际运行过程当中能够充分的对轨道交通在实际发展中的各类问题进行有效的探究,主要针对轨道交通电力系统存在的问题进行详细的分析,确保城市轨道交通从电力角度而言能够获得增加正常的运转。基于上述角度,文章对城市轨道交通系统在实际设计过程当中所具有的电力监控应用进行详细的分析,希望能够为我国城市轨道交通电力系统所具有的综合发展提供参考。
  关键词:城市轨道交通;电力监测;监测系统
  引言
  在当前社会发展过程当中,城市化的发展使得现代社会交通拥堵性大幅度的增加,而诸多城市在发展中逐步的对城市轨道进行综合性的开发,就其实际管理以及建设而言,城市轨道交通在实际构建过程当中,电力系统所具有的重要性进一步的提升,充分对电力系统进行优化能够在一定程度上确保其实际自动化运行所具有的安全性,而电力监控系统在一定程度上能够确保城市轨道交通的电力运行更为顺畅,防止电力设备运行过程当中存在各类问题,并及时针对电力系统构建过程当中所存在的各类负面情况,使得各类电力系统所存在的问题能够在第一时间被管理人员所发现,及时解决各类问题,防止由于电力系统运行不畅而产生各类事故隐患。以下对城市轨道交通电力系统的实际构件进行详细的分析。
  1对城市轨道交通电力监控系统构成进行详细的分析
  城市轨道交通在构建过程当中电力控制系统主要会应用PSCATA系统,在构建过程当中该系统的实际内容是基于局域网构架进行分层分布式的构件系统,在构建过程当中就其硬件部分而言,可由三部分予以构成。其一为电力调度系统,其二为供电系统,其三为通信通道。而在系统进行配置的过程当中,主要通过现有的设备进行整体网络单元的综合配置系统,在固定过程当中主要包含双局域网以及服务器、工作站、交换机与打印机、UPS等诸多构成部分。而城市轨道交通电力监控系统在构建过程当中可将其称之为SCADA,在构建过程当中会对当前城市轨道系统所存在的电压与主变电站以及相应的牵引变电站及其他设备开展综合性的监控,如果存在一定程度的突发问题,能够及时对相应的数据进行有效的测量,并且发布诸多指令,在构建过程当中能够具有高度的集成性。根据实际的技术发展而言,電力控制系统在构建过程当中,会由变电所内的综合自动化系统以及控制中心调度系统与诸多系统进行综合性的构成,设置系统的实际目的在于对当前轨道交通供电系统所存在的实际运行状态进行有效的反映,对各类信息进行有效的显示,并且及时的根据各类应急信息的反馈而进行快速的处理,使得乘客的生命财产安全得到有效的保障。
  2对电力监控系统框架进行分析
  在城市轨道交通电力系统的实际设计过程当中,需要充分的对调度与监控两方面的功能进行综合性的考量。就一方面而言,会由数据采集与监控系统进行有效的构建。其中,调度主站系统在构建过程当中是整体电力监控系统所具有的总框架,在实际构建过程当中会充分的应用各类复杂化的分布式软件进行有效的构建,并且需要进一步的结合城市交通的综合运行情况。就实际而言,新型轨道交通单向管理的过程当中,会依照中央车站的二级管理方式进行综合性的管理,加之调度主站的现场管理,以此形成三级化的综合控制管理体系,而在此过程当中以分层分布式的调度主站系统进行框架设计,虽然具有一定程度的复杂性,却能够进一步的进行自动化的系统构建,由此使城市轨道在实际应用过程当中所具有的综合电力需求得以满足。在实际系统构建过程当中,数据流运行时相应的主站系统会由数据采集数据服务器以及SCADA服务器、web服务器以及具体的操作间予以构成,就通常情况下而言,数据库服务器在构建过程当中需要对单独操作予以配置。而SCADA在实际构建过程当中能够与相应的数据采集系统进行有机结合。因此形成SCI的服务器,而在实际标注界面会单独对机器进行配置,在工作过程当中其流程如下。首先,会应用处于隔离状态的数据采集系统,并且以此接收分级变电站经由整体通讯系统构建的专用以太网络通道,而在实际构建过程当中,经过具体转化处理,会由SCADA服务器的末端所具有的双网向主站提供各类数据,而数据服务平台在实际构建过程当中,主要是指能够安装各类商业数据服务器的综合机械性设备,在实际构建过程当中会将调度主站系统内所存在的场站、通道接点等诸多数据向指定位置予以储存,同时需要将各项历史数据与相应的记录向硬盘中进行综合性的转移,为了确保安全,服务器需要进行配套备用配置。此外,为了使数据库所具有的信息能够具有高度的一致性,在实际的固定过程当中可以设置共享磁盘阵列,以此确保历史数据所记录的各项数据具有高度的真实性。如果存在特殊情况,能够进一步的实时保存处理过程当中所存在的各类描述性参数。
  3对城市轨道电力交通系统技术实际的发展趋势进行详细的分析
  3.1对监控系统所具有的分层分布架构进行详细的分析
  在实际电力监控系统的构建过程当中,充分的应用分布架构具有着较为突出的现实优势,能够充分的对当前我国城市轨道交通对于电力的实际需求进行综合性的满足,能够使未来城市轨道在实际构建过程当中所具有的拓展应用提供更为优质的现实基础,在实际构建过程当中,三级控制系统就相应的数据处理工作予以开展,实际构建时,中央级别管理所具有的作用在于对全县监控对象。实际的状态以及性能进行自动续的数据采集,并且对数据项进行综合性的处理及分析,并且将实际的数据通过文本表格图像等诸多模式进行综合性的呈现以此完成监控。工作车站及监控系统在实际构建过程当中,会对站内所具有的供电设备开展综合性的监控,由此形成多级冗余,而现场级别在实际的构建过程当中,与中央级以及车站级均具有的接口,由此能够完成数据的传输及共享。
  3.2对新一代城市轨道交通综合信息管理系统进行分析
  在城市的发展过程当中,电力监控系统得到了更加创新性的发展,而统一的信息集成架构得以综合性的构建,通过综合性的管理将新一代的城市轨道交通综合信息管理系统进行有效地应用在该系统的构建过程当中,就其技术水平以及管理能力而言,均得到了综合性的提升。此外,依照实际现代电力工程自动化以及信息化进行有机结合的特征,该系统内部所具有的各类设备接口方式得到了综合性的统一,由此也使得电力系统内部所存在的各类软件资源能够得到更加高效的使用。总体而言,系统就其建设及维护成本而言得到了有效的控制,并且实际在构建过程当中能够充分的将管理及控制功能进行综合结合,而在技术升级的背景之下仍然有着较为突出的提升空间。
  结语
  在当前的城市发展过程当中,基于智慧城市的发展城市轨道交通电力监控系统,需要得到不断的创新,需要进一步使相应的系统构建所具有的智能化及完整化的特征得以充分的体现,将更加先进的网络技术以及电子通信类技术进行综合性的应用。希望研究人员能够基于当前城市发展情况,对更为优质的电力监控系统进行有效的分析与研究,使城市轨道电力监控系统能够得到不断的更新与完善。
  参考文献
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