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摘 要：管道工程物资中转站担负着管道工程建设物资存储、中转的重要职能，是管道工程建设安全稳定进行的保障。在管道工程物资中转站中，存在诸多风险因素，稍有不慎，就可能导致人员伤亡和财产损失。本文主要对管道物资中转站中存在的风险进行了分析，并提出了具体的对策，旨在为加强管道工程物资中转站的安全管理提供借鉴。
关键词：管道工程物资中转站；物资；危险源；风险控制
当前社会经济的发展对能源供应提出了更高的要求，我国正在不断加快石油天然气的开发。在石油天然气开发工作中，油气资源的输送是一个重要环节，因此油气管道建设尤为重要。施工战线长、物资需求大、运输线路复杂是油气管道建设的特点，因此，保障油气管道建设物资供应及时对油气管道建设具有重要意义。管道工程物资中转站担负着管道工程建设物资存储、中转的作用，为管道工程安全存储建设所用物资是其主要任务。必须明白的是，它在日常工作中以物资的收、发、存、装卸为主要内容，在这个过程中充满了风险因素，稍有不慎，就可能导致事故发生。特别是在对钢管等建材进行码垛时，容易发生滚垛事故，因此在管道物装公司安全管理中，管道工程物资中转站是重中之重。
一、 中转站的核心内容
由于为管道工程安全存储建设所用物资是管道工程物资中转站的主要任务，因此，其业务活动自然以满足管道工程建设为主要内容。一般而言，在管道物资中转站的日常工作中以物资的收、发、存、装卸为主要组成部分，具体为：物资入库、吊装、堆码、站内倒运、保管、保养、出库等。
二、中转站工作中存在的风险因素
中转站工作中存在的风险因素主要存在于设备设施、工作人员、运行管理、环境四个方面。在设备设施中主要有：仓库、管跺、吊装等设备是否达到消防安全要求。物资运转是否符合安全规范，安全设施、消防设施是否满足设计需求。在工作人员中主要表现为工程作业步骤是否规范，工程指挥是否得当，是否存在违反劳动安全纪律等现象。在运行管理中主要是指安全管理制度是否健全，员工风险意识培训是否到位，员工是否掌握个人安全防护技能，后勤保障是否到位，等。在环境上主要是指中转站周围自然环境是否对中转站的正常工作有影响，如是否可能滑坡、泥石流等自然灾害。
三、加强风险控制的具体对策
风险控制是指将风险降到尚可接受的程度，即使发生风险也不会对正常业务的运作产生影响。在进行风险控制之时，要细致科学地制定风险控制计划。具体应着重从以下方面做起。
（一）理论联系实际
理论联系实际要求中转站在加强风险控制时应做到具体问题具体分析，针对具体情况选择与现实风险状况相符合的控制措施。也就是说，要以中转站实际面临的风险状况为依据，充分评估，结合实际情况进行选择。
（二）切实做到费用与风险相平衡
加强风险控制是为了减少风险因素给中转站带来的损失，但是如果进行风险控制的费用严重超出风险因素给中转站带来的损害，就显得得不偿失，会增大中转站的运作成本，对中转站是不利的。因此，进行风险控制措施必须考虑费用方面的因素。若是控制措施实施所耗费的费用超出安全预算，那么它在实际生产建设中就是很不合适的。
（三）实施行之有效的措施
风险控制措施是用来化解风险因素的，如过不能得到有效的运用，则会徒劳无功，这就要求风险控制措施科学高效合理。在风险与费用平衡的大前提之下，中转站面临不同情况就应当制定出不同的风险控制措施。这些风险控制措施有风险预防措施、风险减少措施、风险监控措施、以及重大危险源的管理。主要分为以下几个方面：首先，在各个相关方面都要采取预防措施，若是在中转站建设阶段，那么就要求必须实施安全有效的技术措施，消灭隐患，以实际行动和措施来保障本质安全。其次，风险监控手段是我们在进行风险控制计划制定时所必须运用的一个手段，中心站能够针对很多危险源进行识别病监控，即使是重大危险源的监控。第三，重大危险源的管理措施直接关系着风险控制计划的成败与否，它是对重大危险源的精准严格检测，具有科学详细的方案和严格管理制度，内容涉及及检查时间、检察人员、实施人员等多方面。因此在针对风险控制措施制定计划时，要细致谨慎地考虑多方面的因素，把掌握的情况整合起来力求多制定计划达到更完善、更科学。
（四）健全安全规章制度
建立健全安全规章制度，可以有效的化解管道物资中转站工作中的风险。安全规章制度完善了，管道物资中转站的工作才能有章可循、各司其职。管道物资中转站是管道工程建设物资的重要存储点，对管道工程建设至关重要，因此，更应重视健全各种安全规章制度，如事故隐患上报制度、安全检查制度、仓库巡查制度等。
（五）加强安全宣传教育
人为因素是管道物资中转站存在的重要风险因素，因此加强安全宣传教育，提高工作人员的风险意识和安全防护技能可以有效的减少损害的发生。中转站应不断加强对员工的安全教育和培训，增强员工风险防范意识、提高风险防范技能。并要严格按照相应的规定为员工提供相应的防护用品，并且独立及时地降低风险率，使得事故的后果能够得到有效减轻。
四、结语
管道物资中转站在安全生产中要以预防为关键性手段，把危险源作为主要管控对象。在生产中科学认识其中存在的风险，并根据实际风险情况制定相应对的安全管理措施，明确生产中不能接受的风险，并且结合重大危险因素制定有效措施，尽一切可能避免物资财产以及人员损失，减少不安全状况的出现，把事故发生率降到最低。认真细致地评估管道工程物资中出现的风险，并予以合理搞笑的安全管控是我们在进行管道工程物资生产建设中所必须做到的。
参考文献：
[1]田磊，冯国栋，董聚中.浅谈管道工程物资中转站的风险控制[J].交通企业管理，2013，05：70-71.
[2]刘长胤，刘晓培，董彬.管道工程物资装卸作业风险及消减[J].交通企业管理，2014，07：61-63.
[3]王永生.浅议如何加强中转站物资现场管理[J].中国石油和化工标准与质量，2013，08：202.
关键词：管道工程物资中转站；物资；危险源；风险控制
当前社会经济的发展对能源供应提出了更高的要求，我国正在不断加快石油天然气的开发。在石油天然气开发工作中，油气资源的输送是一个重要环节，因此油气管道建设尤为重要。施工战线长、物资需求大、运输线路复杂是油气管道建设的特点，因此，保障油气管道建设物资供应及时对油气管道建设具有重要意义。管道工程物资中转站担负着管道工程建设物资存储、中转的作用，为管道工程安全存储建设所用物资是其主要任务。必须明白的是，它在日常工作中以物资的收、发、存、装卸为主要内容，在这个过程中充满了风险因素，稍有不慎，就可能导致事故发生。特别是在对钢管等建材进行码垛时，容易发生滚垛事故，因此在管道物装公司安全管理中，管道工程物资中转站是重中之重。
一、 中转站的核心内容
由于为管道工程安全存储建设所用物资是管道工程物资中转站的主要任务，因此，其业务活动自然以满足管道工程建设为主要内容。一般而言，在管道物资中转站的日常工作中以物资的收、发、存、装卸为主要组成部分，具体为：物资入库、吊装、堆码、站内倒运、保管、保养、出库等。
二、中转站工作中存在的风险因素
中转站工作中存在的风险因素主要存在于设备设施、工作人员、运行管理、环境四个方面。在设备设施中主要有：仓库、管跺、吊装等设备是否达到消防安全要求。物资运转是否符合安全规范，安全设施、消防设施是否满足设计需求。在工作人员中主要表现为工程作业步骤是否规范，工程指挥是否得当，是否存在违反劳动安全纪律等现象。在运行管理中主要是指安全管理制度是否健全，员工风险意识培训是否到位，员工是否掌握个人安全防护技能，后勤保障是否到位，等。在环境上主要是指中转站周围自然环境是否对中转站的正常工作有影响，如是否可能滑坡、泥石流等自然灾害。
三、加强风险控制的具体对策
风险控制是指将风险降到尚可接受的程度，即使发生风险也不会对正常业务的运作产生影响。在进行风险控制之时，要细致科学地制定风险控制计划。具体应着重从以下方面做起。
（一）理论联系实际
理论联系实际要求中转站在加强风险控制时应做到具体问题具体分析，针对具体情况选择与现实风险状况相符合的控制措施。也就是说，要以中转站实际面临的风险状况为依据，充分评估，结合实际情况进行选择。
（二）切实做到费用与风险相平衡
加强风险控制是为了减少风险因素给中转站带来的损失，但是如果进行风险控制的费用严重超出风险因素给中转站带来的损害，就显得得不偿失，会增大中转站的运作成本，对中转站是不利的。因此，进行风险控制措施必须考虑费用方面的因素。若是控制措施实施所耗费的费用超出安全预算，那么它在实际生产建设中就是很不合适的。
（三）实施行之有效的措施
风险控制措施是用来化解风险因素的，如过不能得到有效的运用，则会徒劳无功，这就要求风险控制措施科学高效合理。在风险与费用平衡的大前提之下，中转站面临不同情况就应当制定出不同的风险控制措施。这些风险控制措施有风险预防措施、风险减少措施、风险监控措施、以及重大危险源的管理。主要分为以下几个方面：首先，在各个相关方面都要采取预防措施，若是在中转站建设阶段，那么就要求必须实施安全有效的技术措施，消灭隐患，以实际行动和措施来保障本质安全。其次，风险监控手段是我们在进行风险控制计划制定时所必须运用的一个手段，中心站能够针对很多危险源进行识别病监控，即使是重大危险源的监控。第三，重大危险源的管理措施直接关系着风险控制计划的成败与否，它是对重大危险源的精准严格检测，具有科学详细的方案和严格管理制度，内容涉及及检查时间、检察人员、实施人员等多方面。因此在针对风险控制措施制定计划时，要细致谨慎地考虑多方面的因素，把掌握的情况整合起来力求多制定计划达到更完善、更科学。
（四）健全安全规章制度
建立健全安全规章制度，可以有效的化解管道物资中转站工作中的风险。安全规章制度完善了，管道物资中转站的工作才能有章可循、各司其职。管道物资中转站是管道工程建设物资的重要存储点，对管道工程建设至关重要，因此，更应重视健全各种安全规章制度，如事故隐患上报制度、安全检查制度、仓库巡查制度等。
（五）加强安全宣传教育
人为因素是管道物资中转站存在的重要风险因素，因此加强安全宣传教育，提高工作人员的风险意识和安全防护技能可以有效的减少损害的发生。中转站应不断加强对员工的安全教育和培训，增强员工风险防范意识、提高风险防范技能。并要严格按照相应的规定为员工提供相应的防护用品，并且独立及时地降低风险率，使得事故的后果能够得到有效减轻。
四、结语
管道物资中转站在安全生产中要以预防为关键性手段，把危险源作为主要管控对象。在生产中科学认识其中存在的风险，并根据实际风险情况制定相应对的安全管理措施，明确生产中不能接受的风险，并且结合重大危险因素制定有效措施，尽一切可能避免物资财产以及人员损失，减少不安全状况的出现，把事故发生率降到最低。认真细致地评估管道工程物资中出现的风险，并予以合理搞笑的安全管控是我们在进行管道工程物资生产建设中所必须做到的。
参考文献：
[1]田磊，冯国栋，董聚中.浅谈管道工程物资中转站的风险控制[J].交通企业管理，2013，05：70-71.
[2]刘长胤，刘晓培，董彬.管道工程物资装卸作业风险及消减[J].交通企业管理，2014，07：61-63.
[3]王永生.浅议如何加强中转站物资现场管理[J].中国石油和化工标准与质量，2013，08：202.