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为研究冲压成形中材料特性变化对整车耐撞性产生的影响，选取某款SUV车100％正面碰撞中的关键吸能部件，利用网格映射技术将成形仿真结果即塑性应变、厚度不均等作为碰撞仿真分析的初始条件，进行引入成形工艺因素的整车耐撞性分析，并与传统的碰撞仿真结果进行对比。研究表明：塑性硬化提高了结构的刚度，可能会导致结构变形模式发生改变；成形过程中材料特性的变化对结构的变形、吸能和加速度影响很大，在碰撞仿真中需要引入成形因素，以提高仿真的精度。