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为避免零部件的疲劳破坏而导致发动机失效,在结构设计阶段对零件的疲劳强度进行评价,结合发动机开发过程,对主要零部件疲劳强度的验证技术进行详细研究分析。通过对缸体、缸盖、曲轴、连杆等核心零部件的实例进行高周疲劳和低周疲劳的CAE仿真计算和台架及道路验证技术分析验证,全面深入的研究、分析疲劳失效的产生机理及验证技术,以便最大限度地降低发动机零部件产生疲劳破环的风险。