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采用动态提高输电线路输送容量技术能够极大地提升我国电网输送能力，起到少建或缓建输电线路的目的。文中在复杂的有风状态下，对导线进行受力分析，在风偏平面内建立导线的张力、弧垂的力学分析计算模型。利用温度和弧垂的关系，对架空线路状态方程进行修正．得出导线的最终温度。针对目前计算导线输送容量的几种数学模型的特点和存在的问题．采用了WM和TS模型相结合的热动力学数学模型来计算线路容量，使系统能够得到最优的动态容量曲线。初步的仿真试验结果证明了该模型的有效性和实用性。最后结合DLR技术的特点和目前我国电网存在的问题，