汽车自动离合式节能防滑差速装置的研究

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自动离合式节能、防滑、差速装置安装于驱动桥内原差速器位置,它不仅能够提高汽车的燃油经济性,克服驱动轮的滑转或滑移现象,且显著地改善汽车的通过性。文中介绍了该装置的结构特点和工作原理,并对其性能状况进行了试验论证。 Automatic clutch energy saving, non-slip, differential device installed in the original position of the differential in the transaxle, it can not only improve the fuel economy of the car, to overcome the slip or slip of the drive wheel, and significantly improve the car’s passing. The paper introduces the structure and working principle of the device, and tests the performance of the device.
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