不少人对大众品牌情有独钟，尤其是那些宝来的老车主们，用手头的宝来升级置换成一辆全新的迈腾，无疑是成熟理性的消费选择
　　
　　在二手车市场上，大众算是保值率较高的品牌之一，比如宝来、高尔夫、波罗，新车的购买价格肯定都比同级别的竞争车型高一截，等用过几年要出手的时候，你会发现二手车之间的差价会变得更大。这样一买一卖你就知道，虽然大众车卖得贵，但从保值的角度来看，购买大众车倒是更划算一些。
　　上一代大众车中比较有代表性的就是一汽大众宝来，这款紧凑型三厢轿车2001年首次在国内上市，想当年它可是一款响当当的好车，技术性能品质确实都高人一等，“驾驶者之车”的美誉并非浪得虚名，厂家在做宣传时甚至拿其与宝马对比。一晃10年过去了，宝来已经成为经典，从这款车身上便能看出中国汽车市场所发生的巨变，最早那批搭载1.8和1.8T动力的“老宝来”曾卖到19.3—23.98万元，几乎和现在的迈腾售价差不多了，当时买得起这款车的可真是有钱人呀，而现在的“新宝来”（1.6L和1.4TSI）车价已经回落到10-15万元区间，“大众车”本该如此嘛！
　　
　　宝来迈腾一脉相承
　　目前，不少豪华车品牌的市场部都将目标客户直接指向宝来车主，这个群体仍被认为是颇具消费潜力的未来中产阶层。而我们这次推荐的二手车置换方案相对比较务实，那就是用二手宝来换一辆全新的迈腾，同一品牌内部的车型升级，这无疑是比较成熟理性的选择。
　　迈腾用不着多介绍了，在时下中型轿车当中它也算是标杆车型，技术、性能和品质一如既往地处于领先位置，缺点是在车内空间和造型上表现较为平淡。其实宝来过去给人的印象和它很类似，局促的后座空间一度让人诟病不已，但凭借出色的整体性能和品质，仍有那么多的人趋之如骛，所以我相信，喜欢宝来的人也一定能认可迈腾。
　　如何置换？很多4S店都有详细的方案，它们大多也是和二手车经纪公司合作，在专业性上没有问题。如果您选择的是当初购车并一直提供保养服务的4S店，对于车况他们更加了然于胸。4S店的二手车评估师都有一双火眼金睛，他们对车况的勘察更为细致严格，做买卖当然希望双方坦诚相待，如果您对爱车的车况有信心，那也是真金不怕火炼。
　　
　　一买一卖同时搞定，方便快捷
　　您最担心的肯定是二手车的收购价是否合理的问题，所以在置换之前不妨先到二手车市场看看，心里好有个底。4S店收车价格是否合理？据我的经验，如果是置换，为了促成新车的成交，收购价一般不低，很多4S店的二手车置换业务正处于起步阶段，商家会采取一些促销手段，对消费者来说优惠还相当实在。俗话说，买的总没有卖的精，在二手车置换过程当中您既是买家又是卖家，无论如何，这一买一卖同时搞定，总比先卖后买要省事多了，还能避免二手车交易当中的一些风险和麻烦，何乐而不为？
　　给您举一个宝来置换迈腾的实例吧，按照二手车的市场行情来计算，2004年的宝来1.8T二手车的价格约为8.5万元，置换迈腾1.8T手动舒适型的市场价格是21.28万元，加上购置税及上牌费用，置换添加款额约12万元。另外，我们在此提供了一定年限内二手宝来的评估均价以及目前迈腾的市场售价供您参考，换是不换？您自己好好盘算吧。