【摘 要】
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出行时耗是居民出行特征的重要指标,也是现代城市规划和交通规划者关注的重点.以2018年武汉市居民出行调查数据为基础,基于家的单目的性出行,分析居民单次出行时耗与出行时耗
【出 处】
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武汉理工大学学报:交通科学与工程版
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出行时耗是居民出行特征的重要指标,也是现代城市规划和交通规划者关注的重点.以2018年武汉市居民出行调查数据为基础,基于家的单目的性出行,分析居民单次出行时耗与出行时耗满意度之间的关系,采取满意度平均值法、满意者众数法和满意者出行时耗累计频率法,分析得出武汉市居民总体满意的单次出行时耗约为27 min,不同收入、不同出行方式、不同出行目的、不同出行时段的居民满意的单次出行时耗分别为28.3~30.0,25.3~28.3,25.0~26.7,22.5~25.5 min.
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