论文部分内容阅读
株洲电力机车有限公司在深圳地铁1号线续建工程车辆招标采购中，以车辆的性价比优势一举中标，株洲电力机车有限公司将为深圳地铁1号线续建工程提供156辆地铁车辆，列车编组为6辆，共计26列。车辆合同于2007年6月9日在长沙正式签订。
株洲电力机车有限公司获深圳地铁1号线续建工程26列地铁车辆订单
【摘 要】
：
株洲电力机车有限公司在深圳地铁1号线续建工程车辆招标采购中，以车辆的性价比优势一举中标，株洲电力机车有限公司将为深圳地铁1号线续建工程提供156辆地铁车辆，列车编组为6辆，共
【出 处】
：
电力机车与城轨车辆
【发表日期】
：
2007年4期
其他文献
以恭城河流域为应用实例,介绍了 HEC-HMS模型在恭城河流域的构建方法和过程.分别构建两种 HEC-HMS水文模型方案对恭城河山洪过程进行模拟并对比两种方案的模拟精度,结果表明H
建立采用独立车轮的直线电机轨道车辆的动力学计算模型,采用符合直线感应电机驱动车辆特点和独立车轮特点的一系、二系悬挂设计,并对直线电机悬挂、独立车轮等关键部件进行了
文章分析了SS3B型机车构架裂纹产生的原因，采用ANSYS软件对SS3B型机车原构架和改进设计后的构架进行了对比强度计算，同时从静强度和疲劳强度两个方面对构架进行了强度评估。
介绍了SS4改型机车与速度有关的牵引电流波动及防空转原理，并对所对应的故障提出了判断方法及在机车运用中的故障应急处理方法。
2004年4月2日，由湖南省科技厅主持，在中国南车集团株洲电力机车厂召开了“800kW全叠片脉流牵引电动机”省级科技成果鉴定会。来自中南大学、湖南大学、中机国际工程设计研究院
针对SS3型机车辅机过载保护电路电源受劈相机琴键开关控制的不足,提出电路改进方案,机车运用实践证明该改进方案可操作性强,效果显著。
Aiming at the deficiency of the po
为了使节能减排效果与电网安全稳定运行相结合,发掘用电侧能耗利用率资源配置效率提升空间,从数学模型、物理实际及经济学角度剖析节能发电调度的发电侧协调配置机理,提高电
车轴轴承内圈“蠕变”现象会导致内圈绕着车轴“旋转”．它是轴承磨损和发热的一个潜在的原因。人们仍不清楚内圈蠕变开始后车轴和轴承是如何迅速恶化的。文章用与实物等大的铁
液力传动调车机车具有作业效率高,经济性好,操作及维护简单等特点,液力变矩器是决定液力传动机车性能的关键.本文概述了导叶可转动的可调式液力变矩器在城轨车辆救援机车上的
针对某抽水蓄能机组上导、 推力、 水导油槽的油雾问题, 分析其形成的原因并制定了相应的刷形密封改造方案, 有效地解决了油雾问题. 该方案可为今后抽水蓄能机组的油封结构设