独立车轮相关论文
随着社会的不断发展和进步,城市人口规模大幅度增长,交通堵塞和汽车尾气的污染日益严重,人们越来越关注能源与交通的问题,环保理念......
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建立了采用独立车轮的直线电机轨道车辆的动力学计算模型,采用符合直线感应电机驱动车辆特点和独立车轮特点的一系和二系设计,并对......
独立车轮转向架具有许多显著的优点,特别是不存在传统轮对和转向架所特有的蛇行失稳现象.但是,独立车轮转向架长期没有得到普及和......
介绍了日本开发的DDM独立车轮可变轨距转向架的结构及其高速性能试验结果。
The structure and high speed performance test res......
独立车轮转向架在高速车辆中有良好的发展前景 ,但由于缺乏直线复位和曲线转向能力 ,长期没有得到普及和推广。本文通过理论分析和......
为解决低地板轻轨车辆所用传统电机体积大、能效低等问题，提出架悬盘式永磁同步电机（PMSM）解决方案。PMSM通过弹性万向节直接驱动低地......
建立采用独立车轮的直线电机轨道车辆的动力学计算模型,采用符合直线感应电机驱动车辆特点和独立车轮特点的一系、二系悬挂设计,并......
低地板面轻轨车由于适应了社会的需要，在发达国家里发展甚速。为使轻轨车乘客车厢能实现１００％的低地板面化，就需要有专门的走行部分与之相......
将后轮独立车轮转向架运用到地铁拖车中，利用SIMPACK动力学分析软件对其进行分析，证明其稳定性和小曲线通过能力均优于传统地铁拖车......
介绍了日本开发的DDM独立车轮可变轨距转向架的结构及其高速性能试验结果。...
通过建立架悬式永磁同步电机直接驱动独立旋转车轮的轻轨车辆和导向控制联合仿真模型,将车轮转速差作为控制反馈,分析车辆的直线稳......
分析了100％低地板轻轨车辆采用独立车轮的优缺点，从传统轮对的导向机理入手，对几种具有代表性的100％低地板轻轨车辆动力转向架的导向结......
针对直线电机转向架电机悬挂带来的问题，将独立车轮应用到直线电机转向架中，使独立车轮和直线电机功能实现互补，提出一种全新概念的独......
应用有限元参数二次规划法建立了独立车轮与钢轨接触的三维计算模型,通过分析不同踏面、不同相对位置的轮轨接触,得出了轮轨接触斑......
阐述了低地板轻轨车辆的发展和70％低地板轻轨车辆的优点。介绍了70％低地板轻轨车辆的几种典型型式。从转向架和车体结构方面比较其各......
在本月即将开幕的法兰克福车展上，大众将发布一款单座电动概念车。这款NILS轻型概念车采用F1式的布局，即驾驶者在中央，动力系统后置，独......
本文以独立车轮和发为研究对象，建立了轮轨三维几何接触的精确模型，用伪弧长延拓法追踪非线性方程组的正则解支，避免了Ｊａｃｏｂｉ矩阵奇异，解决了......
介绍了国外米轨低地板有轨电车转向架结构。提出了一种适用于米轨线路的现代低地板有轨电车的独立车轮轮轴装置。该轮轴装置采用车......
介绍了独立车轮耦合转向架及其耦合刚度的选择,提出了耦合机构的一种实现方案,并给出了耦合机构的刚度公式.......
近年来独立旋转车轮逐渐被人们接受.独立旋转车轮的优点是提供了取消车轴后的空间,而且运行稳定性高.本文报道了独立旋转车轮的动......
首先以独直车轮为研究对象，以商用计算流体力学软件STAR—CD为工具，利用移动边界条件，并依据κ-ε双方程高雷诺数湍流模型对二维定常......
建立了轨道车辆独立车轮轮组的动力学方程，并通过对一列既包括传统轮对，又 包括独立车轮轮组的轻轨车辆的线性稳定性分析和动态曲线......
结合100%低地板有轨电车轮对特点——独立车轮,不存在中心孔,轴桥易变形,无法承受较大的轴向力等特点,详细分析了在通用机床上进行......
电动车辆的驱动方式,从来都是将牵引电动机安装在转向架构架上,电动机与车轮间是通过弹性联轴器和减速齿轮装置来传动的。下一代的......
15T系列是一种100％低地板独立车轮有轨电车（图1），其主要参数见表1，由持续功率30kW的永磁电动机驱动。列车为无齿轮传动，电动机通过中空轴......
由山东时风集团承担的国家＂863＂计划＂小型纯电动汽车新型整车技术研发＂项目最近通过了科技部技术验收。该项目成功研制出了双电机独立......
机电一体化技术的快速发展，推动着社会工业技术不断进步，在铁路行业的应用也越来越广泛。本文就当前机电一体化如火如荼地发展，简述了......
为了减小直线电机和感应板的间隙以提高直线电机工作效率，便于直线电机安装和减小直线电机对转向架结构设计要求，提出一种采用独立旋......
2.3 直线运行的动态特性2.3.1 模型结构和参数说明轮对、轴箱、车体的结构和连接型式、悬挂方式和悬挂参数都直接决定着车体和轮......
独立车轮转向架在高速车辆中有良好的发展前景，但由于缺乏直线复位和曲线转向能力，长期没有得到普及和推广。本文通过理论分析和动力......
分析讨论了独立车轮的运行特性及可能发生的问题和应采取的措施,特别强调车轮踏面设计的重要性,并指出磨耗形踏面的等效斜度概念已......
介绍了车轮踏面的作用功能和踏面形状的种类 ,特别就轮对的复原功能和转向功能进行了说明 ,并列出了计算公式。还详细介绍了目前日......
系统地分析了独立车轮转向架车辆的曲线通过性能,着重对独立车轮和传统轮对的磨耗状况进行了比较.研究表明:独立车轮转向架车辆具......
纵观国内外轻轨车的发展,分析了几种经典轻轨车辆结构型式的曲线通过问题。给出了一种将行星差速器与横向耦合相结合的独立轮对结......
由于简单的独立车轮结构不具备复位和导向功能,绝大多数独立车轮转向架模型没有投入实际工程使用,究其原因是对独立车轮导向机理认......
有轨电车可作为地铁的延伸和重要补充,解决地铁未能覆盖的城市重点区域的交通出行问题。广州将尝试发展有轨电车交通方式。主要介......
利用轮轨型面测量仪测量不同磨耗阶段的独立车轮型面和磨耗后钢轨轨头型面,分别建立直线段、曲线段和具有一定冲角的三维有限元接......
随着科学技术和城市化的发展，城市轨道交通已经成为大中城市公共交通的重要组成部分。在各种轨道交通工具中，低地板轻轨车辆由于造价......
本文介绍国产首批70％低地板轻轨车拖动转向架的结构特点，并对独立轮对装置作了专门阐述，由于两车轮可以相对转动，踏面形状是设计的难点......
简要介绍低地板有轨电车的发展,并对70%低地板与100%低地板有轨电车进行了阐述,指出各自的优缺点,为城市对低地板车选型做出参考。......
采用主动导向控制可有效提高独立车轮的导向能力。从永磁同步电机转矩波动的角度出发,分析永磁同步电机转矩波动的来源,计算轮毂电......
基于ADAMS/Rail模块,建立独立车轮转向架车辆和传统轮对转向架车辆的仿真模型,并比较两者的曲线通过性能。独立车轮轮重减载率和弹......
