飞机模型带动力风洞实验伺服电机驱动控制系统设计

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螺旋桨飞机模型带动力风洞实验,需要对高功率密度、带循环冷却的伺服电机进行实时控制。本文通过对风洞动力系统运行环境的分析,并对其特殊运行环境做了针对性设计,成功地解决了该系统运行的可靠性和稳定性问题。本次设计的驱动控制系统,可以实现对四台伺服电机的现场和远程监控,并记录运行数据。实际运行结果表明,该系统具有操作方便、功能完善、控制精度高、运行稳定可靠等优点。因而该系统具有较高的工程应用价值。
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