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文章主要对地震勘探基本原理进行了介绍,重点探究了地质工程勘探中浅层地震反射波法的原理及运用效果,其不仅可以充分发挥浅层地震反射波法的优势,还可以提高地质工程勘探的整体效果和质量。
浅层地震反射波法在地质工程勘探中的应用研究
【摘 要】
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文章主要对地震勘探基本原理进行了介绍,重点探究了地质工程勘探中浅层地震反射波法的原理及运用效果,其不仅可以充分发挥浅层地震反射波法的优势,还可以提高地质工程勘探的整体效果和质量。
【机 构】
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太原地震监测中心站
【出 处】
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华北自然资源
【发表日期】
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2021年4期
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摘 要：驾驶人的驾驶经验差异不仅导致跟驰行为的差异，也对道路通行能力产生影响。将试验车采集的跟驰数据按非专业、专业驾驶人和二车道、三车道车道数分为四类，将观测数据按相关公式转换成所需数据。从数据的速度分布情况发现车道数的增加削弱了两类驾驶人的差异，对两种车道数情况下的车辆间距进行双样本K-S检验发现两类驾驶人的车辆间距在0.05水平下具有显著差异，进一步提出基于速度的驾驶人修正因子f并标定。得出以
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文章介绍了大同盆地地热异常区形成原因及边界,将大同盆地地热异常区划分为5个地热田,分别阐述了各地热田的地热地质特征,并对各地热田地热水资源量进行了计算和汇总。