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空中坦克——武装直升机
武装直升机是一种广泛装备的现代化兵器。大部分国家选择把它编列在陆军航空兵中，也有部分编列在海军或空军航空兵内。这种独特的航空装备活动在低空或超低空空域，即在大型防空导弹和雷达装备的盲区内活动，也就是所谓的“树梢高度”，同时其也拥有地面平台难以匹敌的机动性和灵活性。在陆地战场上，武装直升机打击目标包括坦克等重型装甲目标、普通机动目标、工事、有生力量、敌军直升机等所有类型，而其中打击对象中最重要也是最困难的，就是敌军重型装甲目标和直升机。因此，武装直升机在军械和火控系统上，最高目标就是能够打击敌坦克和直升机这些高价值目标。
一般而言，武装直升机相比普通直升机，其必须拥有相对更强大的机动能力，机体结构也更坚固紧凑，同时部分重点部位需要装甲。另外最重要的，就是拥有非常全面的武器装备和火控系统，武器装备上拥有反坦克导弹、航空火箭炮（火箭巢）和航炮，火控系统上拥有小型雷达、激光测距机、红外成像仪、白光摄像机等。
崎岖坎坷的升级之路
直-10型武装直升机由中国航空工业集团直升机设计研究所实施总体设计并由昌河飞机工业集团有限责任公司制造，其空重超过5吨，最大重量在7吨左右，弹药搭载量为1～2吨。其转场航程高于800千米，最大速度接近300千米/小时，属于中型武装直升机。
中国陆军航空兵在20世纪80年代初订购了一批由法国研制的小羚羊型武装直升机，用于取代云雀Ⅱ型直升机，但由于过于轻量化（空重不到1吨）导致其战斗力很低。之后作为武装直升机装备的是直-9W型和直-9WA型。直-9W型武装直升机在基型上加强了装甲防护，驾驶舱顶部安装有红箭-8反坦克导弹的观瞄制导装置。机身内取消后排座位，改为武器挂架的承力结构，机身两侧挂架共可携带8枚红箭-8L反坦克导弹，也可以挂载57-1型57毫米火箭弹发射器或90-1型90毫米火箭弹发射器。直-9WA型则是直-9W型的升级版，该型机换装了不穿透机舱的弯梁式器挂梁，与老型号的“扁担”式挂梁相比，具有挂弹多、拆卸方便的优点。直-9WA型具有夜战能力，驾驶员配备有夜视头盔。机头下部安装了新的传感器转塔，配有白光、热成像、激光等多个探测设备。其机头罩采用新颖的滑道式代替传统的铰链式开启方式，使机头罩打开角度更大，提高了空间的利用率。另外，该型机在机头罩气动、结构、钢度、驾驶员视界等限制范围内满足了昼夜观瞄装置的转动范围要求。
堪称顶配的威风少侠
直-10型武装直升机战斗能力比直-9W/WA型强得多，更不用说小羚羊型武装直升机。因为它是专门设计和装备的武装直升机，平台性能有质的优势——其结构上强度高，关键部位都装备装甲，正面能承受大口径机枪子弹射击，并且采用了一定的隐身设计，具有较小的雷达散射截面。直-10型武装直升机座舱为串联式双座布局，前、后舱分别为负责操纵直升机和武装系统驾驶，两舱各自独立，当遭到敌火命中时，不容易同时波及两个座舱。顶部还设置一具五叶片主旋翼，螺旋桨为改良全铰接旋翼，旋转方向是异于西方直升机的顺时针方向，尾旋翼则为类似于美国AH-64型阿帕奇武装直升机的四叶片设计。直-10的纵列座舱设计，外形上与意大利A-129型猫鼬武装直升机非常类似，前座为驾驶席，后座为武器操作员。机体与两侧武器短翼之间，以翼身融合方式设计，联接过渡平滑，气动阻力也低。
直-10型武装直升机，装备2个各自独立的旋转塔，机鼻上方为飞行员使用的独立热像仪，而机鼻中央的旋转塔很大，左右各有一组光电观测窗口，设置有红外和微光热像仪、激光测距仪、电视摄影机等装备，供反坦克导弹、火箭炮和航炮火控之用。機身内部的航空电子设备配置也是相当先进，座舱内大量使用液晶显示器替代传统仪表并采用了先进的“玻璃化”设计。此外，飞控系统也十分先进，拥有北斗等多系统导航设备，配备多套高速数据链和通信系统，信息处理能力强大。
看我火力全开，威震四方
直-10型武装直升机可搭载包括红箭-8系列空射反坦克导弹、7联装火箭巢或32联装火箭巢、空对空导弹等。
红箭-8系列空射反坦克导弹可打击重型装甲单位，比如坦克，更可打击其他目标，比如舰船、岩洞、建筑物、工事、轻型装甲单位和有生力量等。其多种特种战斗部，可广泛针对多种目标。虽然飞行速度慢，但贵在先发制人，可抢先开火。所以，这种世界性广泛使用的趋势，是新型反坦克导弹必须适应的，也是武装直升机在使用反坦克导弹时必须拥有的能力。
直-10型武装直升机使用的火箭巢也是非常重要的战斗力。几种火箭弹可以迅速覆盖相当大的打击范围，其杀爆战斗部可迅速歼灭有生力量和轻型装甲单位，因此火箭弹也是武装直升机非常重要的武器。直升机在空中发射火箭弹有特别优势，其位置、角度和距离可以灵活调整，并且可以非常精确地设置射击阵位从而保证高精度。所以，当直升机齐射57毫米火箭炮时，威力就相当于地面使用122毫米火箭炮。
作为武装直升机，其中一个重要任务就是对空作战（打击敌方直升机）。这是其设计中极为重视的设计取向。直-10型武装直升机为直升机空战所特别设计，总体机动能力很高。另外，其使用空空导弹能力也很强。
各国各具特色的武装直升机
世界上许多军事大国都装备有武装直升机，定位也各具特色。比如美俄两国都使用的重型武装直升机，其比中国直-10型武装直升机规格高、战斗力强，当然造价也昂贵很多，维护保障成本也很高。
美国陆军目前使用的AH-64阿帕奇武装直升机空重5.2吨，最大起飞重量10.4吨，在携带两个大型外挂油箱时，转场航程高达1900千米。俄罗斯的卡-50/52武装直升机，空重7.5吨左右，最大起飞重量10.8-11吨，转场航程达1100-1200千米;米-28型重型武装直升机，空重7吨，最大起飞重量11.2～11.4吨，转场航程1087千米，这些武装直升机以巨大的体量，承载更多弹药、油料，突击威力强、航程久，而且大量装备轻装甲，保护发动机和座舱等重要部位。
相比于国外的重型直升机，中国的武装直升机发展之路更是偏向于全方位多样化，在直-10型武装直升机服役后，直-19型武装直升机的出现也可以看做是对直-10型武装直升机的有效补充。直-19型武装直升机是与直-10型武装直升机配合使用的侦察机型，可以看做直-10型武装直升机和直-9W型武装直升机的结合产物，它的出现可以与直-10型武装直升机形成高低搭配，进一步增强中国军队的作战能力。而最新的直-20型武装直升机为10吨级中型通用直升机，于2013年首飞，2019年参加国庆阅兵。直-20型武装直升机为中国未来通用直升机装备的主力，从而真正为中国陆军“插上翅膀”，未来的舰载型直-20型武装直升机也将大大提升中国海军的战斗能力。
作为中国人民解放军陆军航空兵第一种武装直升机，中国直-10型武装直升机的装备，相当于把强大的火力架到空中，迅速加强了中国人民解放军陆军的空中突击和机动能力，也成为陆军轻型部队的王牌和核心力量。凭借这种强大的作战能力，直-10型武装直升机成为人民解放军陆军新时期作战体系中的重要组成部分！
（責任编辑/陈天昊 美术编辑/周游）
