【摘 要】
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目前对于我国的高职交通土建专业而言,由于其具有较强的实践性。需要将理论知识和现实的生产进行紧密的联系。目前的大多数的高职院校,现行的主要教育模式是采用“2年基础知
【基金项目】
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湖南省教育科学十三五规划2017年度课题省级《基于“SCP”框架高职交通土建专业群实训课程教学绩效评价模型研究》(编号:XJK17CZY044)
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目前对于我国的高职交通土建专业而言,由于其具有较强的实践性。需要将理论知识和现实的生产进行紧密的联系。目前的大多数的高职院校,现行的主要教育模式是采用“2年基础知识+1年实践教学实训”的教学模式。这也就意味着学生只能够在最后一年才真正的进入实训课程,这显然是不符合我国高职交通土建专业的实际发展规律的。因此,本文通过对高职学校中的交通土建专业的实践教学的目标和任务展开分析,指出了目前我国高职交通和土建专业的实习实训教学中普遍存在的不足和现状,最后提出了建立“教、学、做”三位一体的校企合作模式。
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