红灯停,绿灯行

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  无论你是司机,还是普通的行人,每天都会经过十字路口,也都会顺其自然地看到红绿灯。那么,你知道红绿灯是由谁发明的,是从什么时候开始出现的吗?
  世界上最早的交通信号灯,出现在英国。1868年12月10日,英国机械师德·哈特设计的红绿两色煤气灯出现在伦敦议会大厦前的十字路口。这盏灯高7米,由警察手持长杆牵动皮带转换颜色,并且规定红灯停,绿灯行。也就是从这一天起,“红灯停,绿灯行”逐渐被世人所知,并最终成为交通界的铁定法则。
  英国人当初之所以选择这两种颜色,与妇女的着装有关。当时,英国妇女着红装代表已婚,着绿装代表未婚,政府便将其借用到信号灯上。实际上,选用红绿两色有非常严谨的科学依据:人的视网膜含有杆状和三种锥状感光细胞,杆状细胞对黄光特别敏感,三种锥状细胞则分别对红光、绿光及蓝光最敏感。根据这样的视觉结构,对于人类而言,红绿两色便是最醒目、最易区别的颜色。同时,由于红光的穿透力最强,其他颜色的光很容易被散射,在大雾天里不容易看见,而红光最不容易被散射,即使空气能见度比较低,也容易被人们看见,避免事故的发生,所以用红色表示禁止。
  可惜的是,伦敦议会大厦前的第一盏信号灯在面世23天后,便不得不因煤气源突然爆炸而停止使用,一位正在旁边执勤的警察还因此断送了性命。直到1914年,美国克里夫兰市在街道中恢复交通信号灯,随后纽约、芝加哥等城市也开始出现,这时的交通信号灯从煤气进化为电气。
  美国进一步完善了这种信号控制系统。1917年,盐湖城开始使用联动式信号系统,他们把六个交叉路口作为一个系统,以人工方式加以集中控制。20世纪30年代,他们已经开始根据检测器测量的交通流量来调整绿灯时间的长短;到了50年代,他们已经运用计算机系统调节红绿灯,并逐渐完善为今天的智能交通系统。
  随着各种交通工具的发展和交通指挥的需要,世界上第一盏红黄绿三色、四方向的交通信号灯于1920年10月投入使用。这盏由美国警察威廉·波茨发明的信号灯,安装在底特律伍德沃德大街和福特街的交界处,其中的黄色灯代表危险慎行。
  黄色信号灯的发明者是我国的胡汝鼎。他在大发明家爱迪生为董事长的美国通用电器公司任职。一天,他站在繁华的十字路口等待绿灯信号,当他看到红灯而正准备过去时,一辆转弯的汽车“呼”的一声擦身而过。回到宿舍,他反复琢磨,终于想到在红、绿灯中间再加上一个黄色信号灯,提醒人们注意危险。他的建议立即得到有关部门的肯定。从此,红、黄、绿三色信号灯便成为一个完整的指挥信号家族,出现在人们面前,走向世界各地。
  随着科学技术的发展,今天,我们所看到的交通指示灯已非常先进、直观。我们在十字路口都可以看到有指示条或者装有计时器来表示绿灯、红灯还剩多少时间的交通指示灯,各种智能交通灯甚至智能交通系统已走进了我们的生活。
  但无论交通信号灯多么智能,都请你切记“红灯停,绿灯行”,只有严格遵守交通规则,我们才能有安全的交通环境。
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