【摘 要】
：
对基于DSP控制的逆变器并联技术进行了应用基础研究.首先从理论上分析了多台逆变器输出功率不均衡的原因,得出两逆变器模块输出电压相位差会产生输出有功功率不均衡,而两逆变
【机 构】
：
南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室
论文部分内容阅读
对基于DSP控制的逆变器并联技术进行了应用基础研究.首先从理论上分析了多台逆变器输出功率不均衡的原因,得出两逆变器模块输出电压相位差会产生输出有功功率不均衡,而两逆变器模块输出电压幅值差将引起输出无功功率不均衡.因而可通过分离检测各模块输出的有功功率差和无功功率差,并利用DSP控制电路来控制每模块的基准相位和电压幅值,使各模块输出功率保持均衡.经两台小功率逆变器并联实验,结果表明该方法具有良好的控制并联模块输出功率均衡的能力,同时能保证各模块可独立运行,适合热插拔功能的应用,为实现不中断逆变器供电奠定了一定的基础.
其他文献
首先阐述了景象可导航性分析的定义 ,指出正确匹配概率是评价景象可导航性的重要指标 ;接着假定预处理后的基准图和附加噪声是零均值随机场 ;然后从图像的内容性质和其统计特
本文介绍了进气道实验中动态数据采集及处理方法 ,研究了滤波器截止频率以及进气道不同流量对动态畸变指数的影响 ,对在干扰状态下得到的数据以传统方法、统计方法、误差方法
本文介绍了超荧光光纤光源的基本原理、基本结构和研究进展。报道了我们研制的大功率掺Yb3 + 双包层光纤超荧光光源
This paper introduces the basic principle, basic str
提出了一种改进的模糊阈值选取方法 .针对传统的模糊阈值法隶属函数窗宽不容易确定的出发点 ,结合传统的易于实现的阈值选取方法 ,巧妙的绕过了确定窗宽的问题 ,能够结合模糊
介绍了 8K机车轮箍裂损的几种类型 ,通过数据说明了轮箍发生裂损的一些特点 ,分析了引起裂损的原因 ,提出了防止裂损的措施和建设。
The paper introduces some types of 8K
本文根据目前地震站的实际情况利用激光和光外差技术提出了一种可用于地震预报的光纤传感器的设计方法 ,并且做了相应的实验 ,实验数据表明地震预报精度获得明显提高。
Base
介绍了关于小型昆虫飞行的外部生物流体力学的前沿科学问题,旨在揭示昆虫振翅飞行与周围空气介质之间相互作用的非定常、黏性复杂流动特性.说明了这一新领域的研究概况,并指
就水泥混凝土道面加铺沥青混凝土面层后反射裂缝产生的原因进行分析 ,并提出几点防治措施 ,以达到有效防止、延缓反射裂缝的产生 ,延长道面使用寿命的目的。
This paper ana
从流体动力学出发 ,应用动量定理研究汽轮机短直叶片由于间隙引起的非线性气流激振力问题 ,综合考虑了叶片的各项设计参数并应用理论分析的方法导出普遍适用的计算公式 ,解决
改善大型结构的动态特性对航天器总体设计具有十分重要的意义。本文基于粘弹性材料对振动能量的耗散原理 ,分析了利用约束阻尼对航天大型结构进行振动抑制的方法。以某航天器