论文部分内容阅读
破碎岩体巷道的支护效果关系矿山安全和支护成本，是矿业学界和业界关注和研究的重点。以某铁矿为工程背景，运用破裂区和塑性区理论对巷道围岩破碎岩体变形进行了理论分析，采用超声波仪器对破碎岩体巷道围岩松动圈范围进行了测定。在此基础上，基于松动圈理论提出了锚杆、金属网和喷射混凝土结合的组合式支护方式，并辅以长锚索补强，形成短锚成拱、长锚悬吊的支护方式。通过FLAC^3D数值软件分析不同锚杆间排距下的支护效果，结果表明：0.7m×0．8m的锚杆支护间距不仅可减少塑性区和变形量，同时能有效缩小自稳时间，支护效