多元交通信息于车速数据融合系统之节能减碳应用研究

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提出了1个经济可运作的实时动态节能减碳计算模型,用KPI来评估节能减碳效果,运作方式如下:配备GPS装置之实验车,后端软件自动动态搭配Google Map与路径图资之起讫点(A→B)来回一趟,才量该车之耗油量,由行前预估值、旅行时间、动态交通事件与实际油耗值之误差分析,在实时交通信息协助下选定之KPI(key performance index)值(含油耗、CO2排放量、道路等级、旅行时间及ETC(electronic toll collection)费用等)做比较。搜集对应环保路径之路网交通信息数
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