论文部分内容阅读
为解决我国道路软基工后沉降过大的状况，同时避免主观因素造成软基处理方法不当，进而处理效果不佳的问题，结合工程实例，利用层次分析法模型确定采用钉型搅拌桩法进行软基处理，并从方案设计和效果分析等方面进行研究。结果表明，钉型搅拌桩处理后的代表桩A、B成桩质量较好，且累计沉降量分别为3．57mm和3．98mm，沉降量显著降低，符合规范设计要求。