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因基岩斜坡与沟壑，国道307石沙焉至路家洼村段的改扩建项目的路基加宽存在很多问题，为合理选择路基加宽的结构形式，以确保路基稳定，避免因岩石路基下部悬空岩体造成的失稳和因河谷流水冲刷对河谷陡坡造成的路基水毁。本论文采用半桥加宽技术，为该地区河谷陡坡类路基加宽提供设计参考。
山区河谷陡坡段公路半桥加宽设计技术
【摘 要】
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因基岩斜坡与沟壑，国道307石沙焉至路家洼村段的改扩建项目的路基加宽存在很多问题，为合理选择路基加宽的结构形式，以确保路基稳定，避免因岩石路基下部悬空岩体造成的失稳和因河
【机 构】
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长安大学,陕西省榆林公路管理局
【出 处】
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经济技术协作信息
【发表日期】
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2016年23期
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