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重庆地铁由于山城地势起伏高差较大,线路埋深较大,其隧道通风系统有其自身特点,以重庆六号线为研究对象,研究深埋地铁在不同运行时期隧道热环境,并对不同轨排风量对深埋地铁隧道热环境的影响进行研究,对不同运行时期,合理控制轨排风量的大小,在满足地铁通风空调功能要求的基础上,达到节能的目的。
不同轨排风量对深埋地铁隧道通风热环境的影响研究
【摘 要】
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重庆地铁由于山城地势起伏高差较大,线路埋深较大,其隧道通风系统有其自身特点,以重庆六号线为研究对象,研究深埋地铁在不同运行时期隧道热环境,并对不同轨排风量对深埋地铁
【机 构】
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西南交通大学机械工程学院
【出 处】
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制冷与空调(四川)
【发表日期】
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2019年3期
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