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排气阀座是汽车发动机中的重要零件，工作条件非常恶劣。采用正交试验法对材料配方进行优选，优选配方为Fe-Cr3．5-Mo1．0-Cu5．0-C1．3-Ni包Al2O3 8．0％（体积分数），金相组织为网状分布的珠光体＋隐晶马氏体＋粒状碳化物。试验表明，采用上述配方及工艺制造的排气阀座圈大大提高了零件的使用性能，特别是高温使用性能；因此比较适合无铅汽油发动机及其它燃料的发动机，有望用于高性能、高负荷的发动机。