近年来，安保执勤渐为常态。作为把守火车站的基层派出所，辛苦自不必说。而那一次次亲身的经历检验着我们慢慢积累起来的执勤模式，也在实战中提升着我们的执勤效果。
　　严寒酷暑锤炼警力
　　先说说我们的执勤环境吧。沧州火车站是一个几十年前建设投入使用的老车站，很多基础设施已经没有办法去改善。比如站里没有空调，夏天温度可以达到45度，冬天最高温度大概2度左右。在这种情况下，我们自2012年起便进驻火车站负责这里的安保执勤工作。第一次执勤是在冬天，那时穿两件棉袄都不觉得暖和。没有经验、没有概念的21名民警就这样开始工作了。边工作边学习，边出现问题边解决问题。
　　到了夏天，45度的高温，每个人身上都散发着那混合型的难闻的气味。但是，我们始终是警容严整，站立有形。有个奇怪的现象不得不说一下，那就是火车站里好像越是热的时候，人流量越大。单薄的我们被裹挟在人流中，全身能用的神经全部有效地调动起来。庆幸的是，我们没有一个人掉队，大家都在坚持着。
　　令我们感动的是，我们的坚持和执着换来了乘客们的积极配合。
　　四项措施强化警力
　　再说说我们的执勤模式吧。我们共有21名警力负责每次的安保执勤工作。一旦有任务，就要连续24小时驻守在火车站。我们又是如何做到万无一失的呢？
　　一是成立临时党小组。我们成立了临时党小组，定期召开小组会，对工作中出现的问题，所有人进行讨论分析，共同解决，而且确立了一对一、面对面的沟通机制，力图读懂执勤警力的“心电图”，让所有执勤民警都能轻松上阵。二是确定六字工作法。通过对近四年执勤工作的总结，我们逐步形成了一些固有的工作模式，确定了六字工作法，即观、查、谈、劝、熟、借。对于有限的执勤警力，我们做到了依据方案结合实际，进行多次实地演练，确保发生应急事件后，每名执勤民警都能自觉快速形成各自站位，各司其职，有效处理突发情况。三是广角合勤。和铁路合勤：我们的执勤区域是在铁路的辖区内，对于火车站站内的情况，铁路派出所更清楚，所以安保自始，我们都是在和铁路派出所及铁路安检人员、检票人员一起紧密合作，研讨细节，每天都要进行碰头，把当天的信息全部消化掉、处理好。和特警、武警合勤：每天保持信息畅通，他们每天将更换的带班人联系电话和当天的值班人数、名字都告知我们，同时，保持对讲机的畅通状态，一旦有紧急情况时，他们是第一时间也是最有力的支援力量。和分局各警种合勤：分局巡警每天都去站里和我们碰头，并都存有联系方式，和分局相关部门、警种始终保持联系，保证了一旦发生情况，我们能尽快集合所有身边的有效警力。四是法律学习与宣传。在安保过程中，我们会经常遇到新的问题，如有的旅客执意不让检查身份证并大吵大闹。起初，我们没有在意这个问题，直到后来，有一位旅客不让查身份证还辱骂我们执勤人员，还要我们出示检查旅客的法律条文，这时我们才意识到工作环节上的疏忽。于是我们根据相关法律规定制作了提醒标牌，放在了安检口处，法律条文非常醒目。在我们组织的理论学习时，增加了法律学习，并有针对性地对与执勤相关的条文进行了认真学习。一方面，我们本着文明、理性、安全、有序的原则执勤;另一方面，也不排除对坚决不配合我们合理合法安检的特殊旅客进行适当的管控，做到文明理性执法。
　　处突应变提升警力
　　执勤工作是一项长期艰苦的工作，虽为常态却又复杂多变。我经常和执勤民警讲，每个民警都必须让自己具备处置应急突发事件的能力和反应速度。出现不配合的情况时，我们要学会快速甄别、区别对待，要学会忍耐和坚持。忍耐因为面对的是普通群众，我们需要保护他们并向他们做耐心的解释，不要形成对立的状态，要大事化小，小事化了;坚持，是我们的工作内容，必须保证用最快的速度和最高的质量准确完成任务，每位旅客必须要完成指定的安检内容，原则问题绝不妥协。
　　一分耕耘一分收获，我们收获的就是一方的安宁和百姓的安居乐业。为此，我们乐此不疲。今天的执勤结束后，马上到来的重大安保执勤工作又即将拉开帷幕，我们已经整装待发。
　　（作者系河北省沧州市公安局站前派出所教导员）